2008 04 24
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Do 24.04.2008, 1.Woche, 1.Tag
Berlin – Los Angeles
Um sechs bringt uns Renate nach Oburg, von wo wir alle vier von Bonzo nach Tegel gebracht werden.
Halb acht sind wir da, holen paar Zeitschriften und begeben uns um acht zum Boarding.
Der Airbus 321 nach Frankfurt ist bis auf den letzten Platz gefüllt, fast nur Geschäftsleute.
8:45 hebt Lufthansa 177 ab. Obwohl es für den kurzen Flug nicht so wichtig ist, fällt uns der angenehme Sitzabstand auf.
Flugdauer 50 min, da ist nur Zeit für ein Getränk. In Frankfurt ist’s recht easy. 90 min Umsteigezeit ist fast ideal.
Wir gehen ziemlich spät zum Boarding, um dann nach kurzen 10 min in die 747 zu gelangen.
Unsere Plätze 34 D-G sind gar nicht so übel. Wir haben zwar einen Meter vor uns die Wand,
aber dafür etwas größere Beinfreiheit. TV kucken funktioniert nur mit ausgerenktem Halswirbel, ist aber Nebensache.
Um zwölf startet die proppenvolle Lufthansa 450 mit dem Namen Hamburg. 20 min später als geplant.
Uhren neun Stunden zurück auf California Time, zwölf Uhr mittags auf drei Uhr nachts.
Recht schnell gibt’s Essen. Chicken or Pasta, wie immer.
Danach gibt’s Bier und Wein. Letzterer zeigt bei Uti auch gleich Wirkung.
Trotzdem wir eigentlich noch gute Plätze haben, ist es mit dem Sitzen auch irgendwann Ebbe.
Der Lufthansa-Service beschränkt sich auf das Servieren und Bereitstellen von Getränken, Salzgebäck und Toblerone.
Alle 3-4 Stunden kommen die Stewardessen mit feuchten, heissen Tüchern durch.
Gegen zwölf gibt’s noch mal was zu futtern. Fisch oder Nudeln.
Als wir auch das hinter uns haben, ist der dritte Kinofilm vorbei und man kann auf der nun eingeblendeten Karte
seine aktuelle Position erkennen. Wir sind etwas westlich des Lake Tahoe. Die ganze Flugroute war sehr weit im Norden.
Halb zwei beginnt der Landeanflug für den Los Angeles International Airport. Über St.Barbara geht’s erst auf den Pazifik,
dann von der Seeseite aus am LAX vorbei. 20 Meilen landeinwärts stellen wir uns in der Luft an.
14:30 Landung.
Immigration ist sehr voll, dauert fast eine Stunde. Gepäck okay, ab zum Alamo-Shuttle.
Welcome California! Die Temperatur ist angenehm. Sonnig, aber nicht zu warm.
Bei Alamo ist es entgegen allen Befürchtungen fast leer. In fünf Minuten sind die Formalitäten erledigt.
Dreimal laut und deutlich NO und gefühlte 20 Unterschriften.
In der Choice Line die nächste Überraschung. Neben 2 Kia’s und diversen RAV4, stehen auch vier Equinox da.
Wir schauen uns einen an. Leder-Ausstattung und AWD, aber die Bodenfreiheit …
In der Line bei den großen SUVs stehen nur große Modelle ab Toyota 4Runner aufwärts.
Da kommt ein Trailblazer aus der Waschanlage. Ich frag den Alamo-Bediensteten, ob ich ihn haben kann.
Zeig ihm meinen Midsize Vertrag. Er meint, dass doch da eigentlich genug stehen.
Ich sag ihm, dass mir die alle nicht gefallen. Darauf er: „Okay!“
Der schneeweiße Chevi hat 4000 mls auf dem Tacho.
Bine und Matti haben sich für einen bourdeaux-roten Equinox mit heller Leder-Ausstattung entschieden.
Sieht nicht schlecht aus.
Dann die halbe Meile zur Travelodge. Dort bekommen wir unsere reservierten Rooms.
Geräumig, sauber und ………….. laut!
Fahren noch Getränke und Obst kaufen. Ziemlich geschafft treffen wir uns abends auf unserem Balkon.
Zu Nudelsuppe und Bananen gibt’s eiskaltes Budweiser. Uti schläft schon beim quatschen ein.
Danach ist der Tag vorbei. Wir wollen sehen, morgen so früh wie möglich weg zu kommen.
Ich schmeiss noch den Laptop an. Hotel W-Lan nur mit Password. Dennys bietet den Einstieg gratis und ohne Hindernis.
Um neun lieg auch ich flach.
Noch eine Überraschung hielt der Tag bereit: Die Spritpreise, das billigste Regular $3,89!
Gefahrene Meilen / Kilometer: 14 / 23
Übernachtung: travelodge at the airport, los angeles, $94 **