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Do 09.09.2010, 1.Woche, 1.Tag

Berlin – Denver

 

Unser Flug startet 11:00, wir haben Bordkarten und sind somit bereits eingecheckt.

Trotzdem fahren wir um acht los, man weiß nie was auf dem Weg zum Airport für Verkehr herrscht.

Und richtig, im Tunnel der Stadtautobahn brennt ein Unfallwagen – Vollsperrung!

Der Stau reicht 20 km bis zum Außenring. Glücklicherweise können wir noch vorher abfahren

und erreichen über verschiedene Schleichwege halb zehn den Flughafen Berlin Tegel.

Fast Bag Drop geht fix wie immer.

ESTA und BA-Daten sind auch okay.

Nur von unseren Mitreisenden ist nichts zu sehen.

Wir trinken unseren traditionellen Goodbye-Tee im Tower Bistro.

Zurück am Boarding Gate finden wir die gerade eingetroffenen Bine und Matti.

Boarding und Security dauert nochmals eine Ewigkeit.

11:15 sind alle in der A 319 und kurz danach heben wir bei Regen und 15°C ab.

Nach zwei Stunden ruhigen Fluges und einer ersten Zeitumstellung

landen wir 12:15 in London Heathrow.

Die Zeit bis zum Boarding 15:30 verbringen wir bei Baked Potatoe und Heinecken

im Crown River Restaurant. Danach einen Cafe und schon wird unser Flug aufgerufen.

 

 

Weil die Boeing 777 bis auf den letzten Platz ausgebucht ist,

sind die Menschenmassen wieder gewaltig.

Wie immer gehen wir fast als letzte rein und freuen uns über unsere komfortablen Plätze.

Bine und Matti haben 16 E+F, neben uns und genau so gut.

 

 

Zur nachmittäglichen Rush-Hour dürfen wir uns an der Start- und Landebahn anstellen.

16:30 heben wir mit etwa einer Stunde Verspätung ab.

Uhren sieben Stunden zurück, auf 9:30 US-amerikanischer Mountain Time.

Schnell gibt es das gewohnte BA-Essen.

Video- und Audioprogramm ist gegenüber April verändert.

So gibt es dieses Mal zu Chicken or Beef alte Steve Miller Songs

und ein aktuelles Joe Bonamassa Konzert.

Vom weiteren Flug bekommen wir nicht viel mit,

weil wir es mal wieder schaffen, stundenlang zu schlafen.

Geweckt werden wir 17:30, eine Stunde vor der Landung gibt es Sandwich.

Fast zeitgleich beginnt auch schon der Landeanflug.

Die knapp neun Stunden sind wie im Flug vergangen.

Grüne I-94 Karten gab es keine mehr, lediglich Zollerklärungen mussten ausgefüllt werden.

18:30 landen wir.

Der Denver International Airport macht einen sehr geräumigen übersichtlichen Eindruck.

Bei der Immigration sind wir fast die ersten und in 10 min durch.

Danach noch kurz auf die Koffer warten und den Bypass durch die Zollkontrolle.

Selbst das hält uns nicht großartig auf und da just-in-time der Alamo Shuttle Bus abfährt,

sind wir beim Autovermieter die ersten.

Beim Vertrag unterzeichnen geht es recht schnell, Aufschwatzversuche bleiben aus.

Auf dem Parkplatz sind „leider“ keine Fahrzeuge

in der von uns gebuchten kleinen Geländewagen-Klasse vorhanden.

So bleibt uns nichts anderes übrig, als uns ohne Mehrkosten für einen großen SUV zu entscheiden.

Neben Ford Explorer und Chevrolet Traverse stehen auch drei Chevy Tahoes zur Auswahl.

Einer davon hat Allrad-Antrieb, den nehmen wir.

8000 Meilen auf dem Tacho, silber-metallic,

komplette Ausstattung mit Leder, V8 Motor und unendlich viel Platz.

Bine und Matti nehmen sich den Explorer, viel besser hätte es nicht kommen können.

 

 

Der Weg zu unserem ersten Hotel, dem Aloft Denver, dauert etwa 20 min und ist problemlos

schnell gefunden. Ein stylisch Hotel für die jüngere Generation.

Priceline hat uns für 60$ Gebot hier her geschickt.

Wir bekommen zwei schöne saubere Kingsize Rooms nebeneinander im dritten Geschoss.

Wir gehen noch im angrenzenden Applebees etwas futtern

und fallen danach knülle in die komfortablen Betten.

 

Gefahrene Meilen / Kilometer: 11 / 18

 

Übernachtung: Aloft by Starwood, Denver, Colorado $72 ****

 

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