{"id":8518,"date":"2016-06-21T05:12:13","date_gmt":"2016-06-21T05:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2016-02-04\/"},"modified":"2022-06-30T23:07:06","modified_gmt":"2022-06-30T23:07:06","slug":"2016-02-04","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2016-02-04\/","title":{"rendered":"2016 02 04"},"content":{"rendered":"

Prolog<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0Hinflug<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Florida Keys<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Miami<\/a>\u00a0\u00a0\u00a070000 Tons of Metal<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Isla Verde<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Palma Del Mar<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Rincon<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Jobos<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0San Juan<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0R\u00fcckflug<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Fazit<\/a><\/span><\/p>\n

< zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 weiter ><\/a><\/span><\/p>\n

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Do 4.2. \/ Fr 5.2.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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70.000 Tons Of Metal<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Die Nacht war wieder laut und sauerstoffarm.<\/span><\/p>\n

Schnell Bruchettas und Cappuccino geholt und ab in die Sonne.<\/span><\/p>\n

Bis halb elf genie\u00dfen wir die W\u00e4rme und Entspanntheit am Ocean Drive.<\/span><\/p>\n

Dann hei\u00dft es, fertigmachen zum Abtransport zum Kreuzfahrthafen nach Fort Lauderdale.<\/span><\/p>\n

Etwa halb zw\u00f6lf f\u00e4hrt der von Volker organisierte Bus f\u00fcr 25 Personen vor das Colony Hotel.<\/span><\/p>\n

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Das gesamte Gep\u00e4ck passt gut in den Kofferraum und ausreichend Platz haben auch alle.<\/span><\/p>\n

Bei kaltem Bier und hei\u00dfer Musik sind wir halb eins am Port Everglades, dem\u00a0Hafen von Fort Lauderdale.<\/span><\/p>\n

Hier startet heute die 70.000 Tons Of Metal Kreuzfahrt.<\/span><\/p>\n

F\u00fcnf Tage warme karibische Sonne und hei\u00dfer lauter Metalsound.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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Passkontrollen am Hafeneingang gibt es dieses Mal nicht.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\u00a0 \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Und zu unserem Erstaunen auch keinerlei Warteschlangen am Check In.<\/span><\/p>\n

Ohne Anstehen bekommen wir unsere Sea P\u00e4sse und sind wenige Minuten sp\u00e4ter <\/span><\/p>\n

im Bauch der Independence of the Seas an unserem State Room 6457.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\u00a0\u00a0\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

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Die gleiche Innenkabine hatten wir bereits im Vorjahr auf dem Schwesterschiff, der Liberty oft he Seas.<\/span><\/p>\n

Alles was wir brauchen ist vorhanden.<\/span><\/p>\n

Wie immer erstmal hoch ins Windjammerb\u00fcffett.<\/span><\/p>\n

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Das Schiff ist absolut baugleich zum Letztj\u00e4hrigen <\/span><\/p>\n

und somit gibt es auch keinerlei Orientierungsprobleme.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr den Abend und die folgenden Tage haben wir uns anhand der Running Order <\/span><\/p>\n

einen kleinen Fahrplan erstellt.<\/span><\/p>\n

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Schon nach wenigen Stunden werfen wir alles \u00fcber den Haufen und lassen uns einfach nur treiben.<\/span><\/p>\n

Bei sonnigem Karibikwetter verbringen wir die meiste Zeit oben auf dem Pooldeck.<\/span><\/p>\n

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Ansonsten spazieren wir mehrmals t\u00e4glich durchs Schiff und bleiben bei verschiedenen Gigs h\u00e4ngen.<\/span><\/p>\n

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Vieles ist mittlerweile kein Neuland mehr.<\/span><\/p>\n

Und doch gibt es einige Bands, die uns auch dieses Mal wieder sehr beeindruckt haben.<\/span><\/p>\n

Allen voran Skalm\u00f6ld aus Island.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\u00a0 \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

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Wir haben sogar die Jam Session sausen lassen, um die Jungs ein zweites Mal zu sehen.<\/span><\/p>\n

Ziel der Cruise war auch dieses Mal wieder Jamaica.<\/span><\/p>\n

Leider nicht wieder nach Ochos Rios, sondern nach Falmouth.<\/span><\/p>\n

< zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 weiter ><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Schnell Bruchettas und Cappuccino geholt und ab in die Sonne. Bis halb elf genie\u00dfen wir die W\u00e4rme und Entspanntheit am Ocean Drive. Dann hei\u00dft es, fertigmachen zum Abtransport zum Kreuzfahrthafen nach Fort Lauderdale. Etwa halb zw\u00f6lf f\u00e4hrt der von Volker organisierte Bus f\u00fcr 25 Personen vor das Colony Hotel. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Das gesamte Gep\u00e4ck passt gut in den Kofferraum und ausreichend Platz haben auch alle. Bei kaltem Bier und hei\u00dfer Musik sind wir halb eins am Port Everglades, dem\u00a0Hafen von Fort Lauderdale. Hier startet heute die 70.000 Tons Of Metal Kreuzfahrt. F\u00fcnf Tage warme karibische Sonne und hei\u00dfer lauter Metalsound. \u00a0 \u00a0 Passkontrollen am Hafeneingang gibt es dieses Mal nicht. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Und zu unserem Erstaunen auch keinerlei Warteschlangen am Check In. Ohne Anstehen bekommen wir unsere Sea P\u00e4sse und sind wenige Minuten sp\u00e4ter im Bauch der Independence of the Seas an unserem State Room 6457. \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 Die gleiche Innenkabine hatten wir bereits im Vorjahr auf dem Schwesterschiff, der Liberty oft he Seas. Alles was wir brauchen ist vorhanden. Wie immer erstmal hoch ins Windjammerb\u00fcffett. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Das Schiff ist absolut baugleich zum Letztj\u00e4hrigen und somit gibt es auch keinerlei Orientierungsprobleme. F\u00fcr den Abend und die folgenden Tage haben wir uns anhand der Running Order einen kleinen Fahrplan erstellt. \u00a0 \u00a0 Schon nach wenigen Stunden werfen wir alles \u00fcber den Haufen und lassen uns einfach nur treiben. Bei sonnigem Karibikwetter verbringen wir die meiste Zeit oben auf dem Pooldeck. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Ansonsten spazieren wir mehrmals t\u00e4glich durchs Schiff und bleiben bei verschiedenen Gigs h\u00e4ngen. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Vieles ist mittlerweile kein Neuland mehr. Und doch gibt es einige Bands, die uns auch dieses Mal wieder sehr beeindruckt haben. Allen voran Skalm\u00f6ld aus Island. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Wir haben sogar die Jam Session sausen lassen, um die Jungs ein zweites Mal zu sehen. Ziel der Cruise war auch dieses Mal wieder Jamaica. Leider nicht wieder nach Ochos Rios, sondern nach Falmouth. < zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 weiter ><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8496,"parent":0,"menu_order":14,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8518","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8518"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17221,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8518\/revisions\/17221"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}