{"id":8469,"date":"2016-06-21T05:11:26","date_gmt":"2016-06-21T05:11:26","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2016-02-01\/"},"modified":"2022-06-30T23:07:29","modified_gmt":"2022-06-30T23:07:29","slug":"2016-02-01","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2016-02-01\/","title":{"rendered":"2016 02 01"},"content":{"rendered":"

Prolog<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0Hinflug<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Florida Keys<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Miami<\/a>\u00a0\u00a0\u00a070000 Tons of Metal<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Isla Verde<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Palma Del Mar<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Rincon<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Jobos<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0San Juan<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0R\u00fcckflug<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0Fazit<\/a><\/span><\/p>\n

< zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 weiter ><\/a><\/span><\/p>\n

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Mo 1.2.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Key West – Islamorada<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Geschlafen haben wir in den gro\u00dfen Betten wunderbar.<\/span><\/p>\n

Jedenfalls bis um drei, da hat es n\u00e4mlich angefangen wie aus K\u00fcbeln zu sch\u00fctten <\/span><\/p>\n

und die Blechvord\u00e4cher und Autokarossen haben wie Lautsprecher gewirkt.<\/span><\/p>\n

Um acht gehen wir zum Hotelfr\u00fchst\u00fcck, welches am Pool angeboten wird.<\/span><\/p>\n

\u00dcblicher Continental Breakfast Standard, der f\u00fcr ein erstes Lebenszeichen reicht.<\/span><\/p>\n

Als wir halb zehn das Blue Marlin und Key West verlassen, ist es bew\u00f6lkt aber wenigstens regenfrei.<\/span><\/p>\n

Das Verdeck bleibt f\u00fcr\u2019s erste geschlossen.<\/span><\/p>\n

Nach 30 Minuten Fahrt l\u00e4sst sich die Sonne immer \u00f6fter blicken und wir wechseln auf oben ohne.<\/span><\/p>\n

Bei einem der zahlreichen Halts f\u00e4llt mir unsere herunter h\u00e4ngende Frontspoilerlippe auf.<\/span><\/p>\n

Als ich unters Auto schau, sehe ich dass die halbe Kunststoffverkleidung fehlt und der Rest nur noch lose herumh\u00e4ngt.<\/span><\/p>\n

Also suchen wir uns eine kleine Autowerkstatt.<\/span><\/p>\n

Michaels Body Repair in Tavernier erledigt die Sache f\u00fcr 10$ plus Tip.<\/span><\/p>\n

Um eins sind wir am Hotel f\u00fcr die n\u00e4chste Nacht.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Drop Anchor Resort and Marina, Check Inn erst ab halb drei m\u00f6glich.\u00a0<\/span>Wir lassen uns vom Hotel <\/span><\/p>\n

eine Registrated Guest Bescheinigung geben <\/span>und haben mit dieser freien Eintritt im Founders Park Islamorada.<\/span><\/p>\n

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\"\"\u00a0 <\/span><\/p>\n

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Der ist schr\u00e4g gegen\u00fcber und hat einen der wenigen echten Str\u00e4nde hier zu bieten.<\/span><\/p>\n

Das Meerwasser hat etwa 20\u00b0C und tut jetzt richtig gut.<\/span><\/p>\n

Lunch gibt es im Island Grill an der Plantation Key Br\u00fccke.<\/span><\/p>\n

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Wieder am Hotel bekommen wir einen kleinen Kingroom in dem au\u00dfer f\u00fcr das Bett kaum noch Platz ist.<\/span><\/p>\n

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F\u00fcr eine Nacht muss es reichen.<\/span><\/p>\n

Direkt vor dem Zimmer gibt es Sonnen-Liege-St\u00fchle und die \u00d6ko-Abwasser-Entsorgungswiese des Resorts.<\/span><\/p>\n

Den Rest des Tages verbringen wir auf den Liegen direkt am Uferstreifen.<\/span><\/p>\n

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Wir k\u00f6nnen problemlos stundenlang den Kanarienv\u00f6geln in den Palmen und den Pelikanen auf dem Meer zusehen.<\/span><\/p>\n

Und da wir vom Nixtun auch wieder Hunger bekommen, besuchen wir noch das Islamorada Shrimp Shack Restaurant.<\/span><\/p>\n

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Was gibt\u2019s? Nat\u00fcrlich gegrillte Mahis mit Black Beans und Reis.<\/span><\/p>\n

Zur\u00fcck im Resort sind wir erst nach dem Sonnenuntergang.<\/span><\/p>\n

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Im gro\u00dfen Kingbett haben die Kings and Queens keine Einschlafprobleme.<\/span><\/p>\n

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Gefahrene Meilen \/ Kilometer: 97 \/ 156<\/span><\/p>\n

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Unterkunft: Drop and Anchor Resort and Marina<\/a>, Islamorada, Florida *** $96<\/span><\/p>\n

< zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 weiter ><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Jedenfalls bis um drei, da hat es n\u00e4mlich angefangen wie aus K\u00fcbeln zu sch\u00fctten und die Blechvord\u00e4cher und Autokarossen haben wie Lautsprecher gewirkt. Um acht gehen wir zum Hotelfr\u00fchst\u00fcck, welches am Pool angeboten wird. \u00dcblicher Continental Breakfast Standard, der f\u00fcr ein erstes Lebenszeichen reicht. Als wir halb zehn das Blue Marlin und Key West verlassen, ist es bew\u00f6lkt aber wenigstens regenfrei. Das Verdeck bleibt f\u00fcr\u2019s erste geschlossen. Nach 30 Minuten Fahrt l\u00e4sst sich die Sonne immer \u00f6fter blicken und wir wechseln auf oben ohne. Bei einem der zahlreichen Halts f\u00e4llt mir unsere herunter h\u00e4ngende Frontspoilerlippe auf. Als ich unters Auto schau, sehe ich dass die halbe Kunststoffverkleidung fehlt und der Rest nur noch lose herumh\u00e4ngt. Also suchen wir uns eine kleine Autowerkstatt. Michaels Body Repair in Tavernier erledigt die Sache f\u00fcr 10$ plus Tip. Um eins sind wir am Hotel f\u00fcr die n\u00e4chste Nacht. \u00a0 \u00a0 Drop Anchor Resort and Marina, Check Inn erst ab halb drei m\u00f6glich.\u00a0Wir lassen uns vom Hotel eine Registrated Guest Bescheinigung geben und haben mit dieser freien Eintritt im Founders Park Islamorada. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Der ist schr\u00e4g gegen\u00fcber und hat einen der wenigen echten Str\u00e4nde hier zu bieten. Das Meerwasser hat etwa 20\u00b0C und tut jetzt richtig gut. Lunch gibt es im Island Grill an der Plantation Key Br\u00fccke. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Wieder am Hotel bekommen wir einen kleinen Kingroom in dem au\u00dfer f\u00fcr das Bett kaum noch Platz ist. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 F\u00fcr eine Nacht muss es reichen. Direkt vor dem Zimmer gibt es Sonnen-Liege-St\u00fchle und die \u00d6ko-Abwasser-Entsorgungswiese des Resorts. Den Rest des Tages verbringen wir auf den Liegen direkt am Uferstreifen. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Wir k\u00f6nnen problemlos stundenlang den Kanarienv\u00f6geln in den Palmen und den Pelikanen auf dem Meer zusehen. Und da wir vom Nixtun auch wieder Hunger bekommen, besuchen wir noch das Islamorada Shrimp Shack Restaurant. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Was gibt\u2019s? Nat\u00fcrlich gegrillte Mahis mit Black Beans und Reis. Zur\u00fcck im Resort sind wir erst nach dem Sonnenuntergang. \u00a0 \u00a0 Im gro\u00dfen Kingbett haben die Kings and Queens keine Einschlafprobleme. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer: 97 \/ 156 \u00a0 Unterkunft: Drop and Anchor Resort and Marina, Islamorada, Florida *** $96 < zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 weiter ><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8451,"parent":0,"menu_order":17,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8469","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8469"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17197,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8469\/revisions\/17197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}