{"id":7646,"date":"2015-02-17T12:23:51","date_gmt":"2015-02-17T12:23:51","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2015-02-08-fazit\/"},"modified":"2022-06-30T23:06:16","modified_gmt":"2022-06-30T23:06:16","slug":"2015-02-08-fazit","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2015-02-08-fazit\/","title":{"rendered":"2015 02 08 fazit"},"content":{"rendered":"\r\n

Prolog<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Hinflug<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Keys<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Miami<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a070.000(1)<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Jamaica<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a070.000(2)<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Puerto Rico<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0R\u00fcckflug<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Fazit<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

<< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>Reiseberichte >><\/span><\/a><\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Fazit<\/span><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Florida im Winter, immer wieder gern.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Wir m\u00fcssen langsam aufpassen, dass die ganze Geschichte nicht zur Routine abgleitet.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Den Urlaub mit vier Tagen Keys und Miami Beach zu starten ist f\u00fcr uns das Optimum.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Mit dem offenen Cabrio den Overseas Highway entlang zu cruisen ist eine \u00e4hnliche Offenbarung <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

wie in Southbeach zu baden, zu feiern oder einfach nur das Crazy Flair zu genie\u00dfen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Wir treffen auf hunderte Leute, die \u00e4hnlich ticken wie wir.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Alle sind happy, wieder zusammen zu sein und voller Vorfreude auf die kommenden Tage.<\/span><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Auf der Kreuzfahrt war dieses Mal vieles neu.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Ein neuer Hafen, ein mehr als doppelt so gro\u00dfes Schiff, <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

mehr Bands, mehr B\u00fchnen, mehr Konzerte, mehr Passagiere.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ob man das alles auch braucht, muss jeder f\u00fcr sich selbst wissen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Wir haben uns des \u00d6fteren die famili\u00e4re Atmosph\u00e4re <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

des vertrauten und \u00fcberschaubaren Vorg\u00e4ngerschiffes herbei gesehnt.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Dazu kam ein teilweise \u00fcberfordertes und mitunter unfreundliches Bordpersonal, <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

die relativ chaotisch anmutende Montage der Poolb\u00fchne und letztendlich die lange Warteschlange beim Einchecken.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Keine wirklichen M\u00e4ngel oder ernsthafte Einschr\u00e4nkungen, <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

aber gesp\u00fcrt haben wir den manchmal fehlenden Majesty-Spirit nicht nur einmal.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Bei 60 Bands und erwarteten 120 Konzerten war vorher klar, dass nicht alles machbar ist.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Anfangs sind wir noch in gewohnter Manier von B\u00fchne zu B\u00fchne gehetzt, um so viel wie m\u00f6glich sehen zu k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nach wenigen Stunden ist dieser Plan einer angenehmen Gelassenheit gewichen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Abgesehen von einigen pers\u00f6nlichen Highlights, haben wir uns gr\u00f6\u00dftenteils treiben lassen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sind des \u00d6fteren an Bars oder auf dem Sonnendeck h\u00e4ngen geblieben und haben einfach die Stimmung genossen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

In den Tagen an Bord haben wir 48 Konzerte besucht, viele recht kurz, einige wenige in ganzer L\u00e4nge.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Von den anwesenden 60 Bands haben wir h\u00f6chstens zwei Drittel bei der Arbeit gesehen, mehr war nicht drin.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Gr\u00f6\u00dfe des Schiffs war okay und nach kurzer Orientierung hat man auch die entscheidenden Wege kapiert.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Aber 60 Bands und 4 B\u00fchnen sind einfach zu viel f\u00fcr die kurze Zeit.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Der Tages-Ausflug zu Jamaicas Dunn River Wasserf\u00e4llen war unvergesslich.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Das Margaritaville Ochos Rios wird wohl so schnell nicht wieder eine derartige Stimmung erleben d\u00fcrfen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

An Bord der Liberty oft the Seas waren dieses Mal 3000 zahlende Metalheads \u00a0<\/span>aus 70 L\u00e4ndern\u00a0<\/span>from all over the world.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Alle sind klasse miteinander klar gekommen was sich auch in der Aussage des Schiffsdirektors der Liberty widerspiegelt:<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

„Diese Heavy-Metal-Leute sind unglaublich.<\/span><\/em><\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sie trinken schon morgens zum Fr\u00fchst\u00fcck Bier, feiern dann aber friedlich bis fr\u00fch in den n\u00e4chsten Morgen.<\/span><\/em><\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Und: W\u00e4hrend es auf einer normalen Kreuzfahrt immer mal wieder Beschwerden von G\u00e4sten gibt,<\/span><\/em><\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

sind diese seltsam t\u00e4towierten, schwarzgewandeten G\u00e4ste absolut zufrieden – wir haben in f\u00fcnf Tagen keine einzige Klage geh\u00f6rt.“<\/span><\/em><\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Einige wenige kleine Ungereimtheiten k\u00f6nnen uns nicht davon abhalten, <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

weiterhin diese Tour fest in unserem Terminkalender zu haben.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Unseren \u201eUrlaub danach\u201c haben wir wieder in Puerto Rico verbracht.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Von vornherein war klar, dass wir dieses Mal einfach nur das sommerlich warme Klima <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

und die tollen Str\u00e4nde geniessen wollen.\u00a0<\/span>Und genau das haben wir auch getan!<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Mischung aus spanischer Tradition, karibischer Gelassenheit und US-amerikanischer Infrastruktur <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

hat uns wieder super gefallen.\u00a0<\/span>Auch, wie einfach und unkompliziert diese Insel von den USA aus zu erreichen ist.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Keine Ein-\/Ausreise, keine andere W\u00e4hrung, dazu eine F\u00fclle von direkten preiswerten Flugverbindungen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Und dann die Natur und Landschaft der Insel.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Unser guter Freund Orville aus Puerto Rico meinte \u00fcber sich selbst: \u201eWe\u2018re Living In Paradise!\u201c<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Und genau so ist es!\u00a0<\/span>Wir waren wiederum beeindruckt von warmen Meerwasser, Palmen, <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Regenwald, Iguanas, Coquiefr\u00f6schen und waren nicht das letzte Mal hier.<\/span><\/p>\r\n

\u00a0<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Ein paar S\u00e4tze zu Fl\u00fcgen, Autos und Hotels.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

An den Air Berlin Fl\u00fcgen gibt es nichts auszusetzen.\u00a0<\/span>Preiswert, p\u00fcnktlich, bequem.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Leider stellt AB die Direktverbindung Berlin-Miami im Mai 2015 ein.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

F\u00fcr den One-Way-Flight von Fort Lauderdale nach San Juan haben wir uns f\u00fcr den US Low Coast Carrier Jet Blue entschieden.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Und waren angenehm \u00fcberrascht!\u00a0<\/span>Mit Billigflug hatte das nichts zu tun.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Der American Airlines Flug nach Miami war unspektakul\u00e4r und zuverl\u00e4ssig, nicht mehr und nicht weniger.<\/span><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Auch bei den Autos gab es keine \u00dcberraschungen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Die \u00dcbernahme des Cabrios bei Hertz am Miami Airport hat perfekt geklappt.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Wo es m\u00f6glich ist, werden wir die Mietwagenschalterschlangen jetzt immer umgehen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Zum Mustang-Cabrio gibt es nicht viel zu sagen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Kr\u00e4ftig, ger\u00e4umig und f\u00fcr uns zwei in Florida voll rundreisetauglich.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Der Sonata auf Puerto Rico war eine sehr gem\u00fctliche Reisekutsche.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Mit seinem schlappen 4 Zylinder Motor zwar alles andere als \u00fcbermotorisiert, <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

aber mit den vielen elektronischen Helfern und dem riesigen Platzangebot ein angenehmer und zuverl\u00e4ssiger Begleiter.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Hotels dieser Tour entsprachen ausnahmslos unseren Erwartungen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Fast alle \u00dcbernachtungen haben wir uns \u00fcber die US-Portale von Priceline<\/a> und Hotwire<\/a> zuweisen lassen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Und waren mit den Ergebnissen hundertprozentig zufrieden.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Wie immer zum Schluss die Zahlen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Transatlantikfl\u00fcge haben wir im M\u00e4rz 2014 bei Air Berlin gekauft und 492 Euro pro Person daf\u00fcr bezahlt.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Im Juli 2014 wurden die One Way Fl\u00fcge nach und von Puerto Rico gebucht.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Bei Jetblue waren 89$, bei American 129$ f\u00e4llig, jeweils pro Person.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

F\u00fcr zwei Tage offenes Mustang Fahren hat Hertz uns 85\u20ac abgezogen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Avis wollte 300\u20ac f\u00fcr zehn Tage Sonata.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Hotelpreise bewegten sich zwischen 50$ (35\u20ac) f\u00fcr das Fairway Inn Florida City <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

und 143$ (105\u20ac) f\u00fcr das Interconti San Juan.\u00a0<\/span>Im Durchschnitt haben wir f\u00fcr ein Hotelzimmer 110$ gezahlt, <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

zum Buchungszeitpunkt waren das etwa 83 Euro.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die 70.000 Tons Of Metal<\/a> Cruise schlug dieses Mal mit einem Endpreis von 1125$ pro Person zu Buche.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Im M\u00e4rz 2014 waren das 820 Euro.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Zusammenfassend war es ein fantastischer und erholsamer 3-w\u00f6chiger Winterurlaub voll mit unvergesslichen Erlebnissen.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Vielen Dank an alle Beteiligten, wir sehen uns wieder!<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Macht\u2019s gut Leute!<\/span><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

\"\"<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

<< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>Reiseberichte >><\/span><\/a><\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prolog\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Hinflug \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Keys \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Miami \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a070.000(1) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Jamaica \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a070.000(2) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Puerto Rico \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0R\u00fcckflug \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Fazit\u00a0 << Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Reiseberichte >> \u00a0 Fazit \u00a0 Florida im Winter, immer wieder gern. Wir m\u00fcssen langsam aufpassen, dass die ganze Geschichte nicht zur Routine abgleitet. Den Urlaub mit vier Tagen Keys und Miami Beach zu starten ist f\u00fcr uns das Optimum. Mit dem offenen Cabrio den Overseas Highway entlang zu cruisen ist eine \u00e4hnliche Offenbarung wie in Southbeach zu baden, zu feiern oder einfach nur das Crazy Flair zu genie\u00dfen. Wir treffen auf hunderte Leute, die \u00e4hnlich ticken wie wir. Alle sind happy, wieder zusammen zu sein und voller Vorfreude auf die kommenden Tage.   \u00a0 Auf der Kreuzfahrt war dieses Mal vieles neu. Ein neuer Hafen, ein mehr als doppelt so gro\u00dfes Schiff, mehr Bands, mehr B\u00fchnen, mehr Konzerte, mehr Passagiere. Ob man das alles auch braucht, muss jeder f\u00fcr sich selbst wissen. Wir haben uns des \u00d6fteren die famili\u00e4re Atmosph\u00e4re des vertrauten und \u00fcberschaubaren Vorg\u00e4ngerschiffes herbei gesehnt. Dazu kam ein teilweise \u00fcberfordertes und mitunter unfreundliches Bordpersonal, die relativ chaotisch anmutende Montage der Poolb\u00fchne und letztendlich die lange Warteschlange beim Einchecken. Keine wirklichen M\u00e4ngel oder ernsthafte Einschr\u00e4nkungen, aber gesp\u00fcrt haben wir den manchmal fehlenden Majesty-Spirit nicht nur einmal. Bei 60 Bands und erwarteten 120 Konzerten war vorher klar, dass nicht alles machbar ist. Anfangs sind wir noch in gewohnter Manier von B\u00fchne zu B\u00fchne gehetzt, um so viel wie m\u00f6glich sehen zu k\u00f6nnen. Nach wenigen Stunden ist dieser Plan einer angenehmen Gelassenheit gewichen. Abgesehen von einigen pers\u00f6nlichen Highlights, haben wir uns gr\u00f6\u00dftenteils treiben lassen. Sind des \u00d6fteren an Bars oder auf dem Sonnendeck h\u00e4ngen geblieben und haben einfach die Stimmung genossen. In den Tagen an Bord haben wir 48 Konzerte besucht, viele recht kurz, einige wenige in ganzer L\u00e4nge. Von den anwesenden 60 Bands haben wir h\u00f6chstens zwei Drittel bei der Arbeit gesehen, mehr war nicht drin. Die Gr\u00f6\u00dfe des Schiffs war okay und nach kurzer Orientierung hat man auch die entscheidenden Wege kapiert. Aber 60 Bands und 4 B\u00fchnen sind einfach zu viel f\u00fcr die kurze Zeit. Der Tages-Ausflug zu Jamaicas Dunn River Wasserf\u00e4llen war unvergesslich. Das Margaritaville Ochos Rios wird wohl so schnell nicht wieder eine derartige Stimmung erleben d\u00fcrfen. \u00a0 An Bord der Liberty oft the Seas waren dieses Mal 3000 zahlende Metalheads \u00a0aus 70 L\u00e4ndern\u00a0from all over the world. Alle sind klasse miteinander klar gekommen was sich auch in der Aussage des Schiffsdirektors der Liberty widerspiegelt: \u00a0 „Diese Heavy-Metal-Leute sind unglaublich. Sie trinken schon morgens zum Fr\u00fchst\u00fcck Bier, feiern dann aber friedlich bis fr\u00fch in den n\u00e4chsten Morgen. Und: W\u00e4hrend es auf einer normalen Kreuzfahrt immer mal wieder Beschwerden von G\u00e4sten gibt, sind diese seltsam t\u00e4towierten, schwarzgewandeten G\u00e4ste absolut zufrieden – wir haben in f\u00fcnf Tagen keine einzige Klage geh\u00f6rt.“ \u00a0 Einige wenige kleine Ungereimtheiten k\u00f6nnen uns nicht davon abhalten, weiterhin diese Tour fest in unserem Terminkalender zu haben. \u00a0 Unseren \u201eUrlaub danach\u201c haben wir wieder in Puerto Rico verbracht. Von vornherein war klar, dass wir dieses Mal einfach nur das sommerlich warme Klima und die tollen Str\u00e4nde geniessen wollen.\u00a0Und genau das haben wir auch getan! Die Mischung aus spanischer Tradition, karibischer Gelassenheit und US-amerikanischer Infrastruktur hat uns wieder super gefallen.\u00a0Auch, wie einfach und unkompliziert diese Insel von den USA aus zu erreichen ist. Keine Ein-\/Ausreise, keine andere W\u00e4hrung, dazu eine F\u00fclle von direkten preiswerten Flugverbindungen. Und dann die Natur und Landschaft der Insel. Unser guter Freund Orville aus Puerto Rico meinte \u00fcber sich selbst: \u201eWe\u2018re Living In Paradise!\u201c Und genau so ist es!\u00a0Wir waren wiederum beeindruckt von warmen Meerwasser, Palmen, Regenwald, Iguanas, Coquiefr\u00f6schen und waren nicht das letzte Mal hier. \u00a0 \u00a0 Ein paar S\u00e4tze zu Fl\u00fcgen, Autos und Hotels. An den Air Berlin Fl\u00fcgen gibt es nichts auszusetzen.\u00a0Preiswert, p\u00fcnktlich, bequem. Leider stellt AB die Direktverbindung Berlin-Miami im Mai 2015 ein. F\u00fcr den One-Way-Flight von Fort Lauderdale nach San Juan haben wir uns f\u00fcr den US Low Coast Carrier Jet Blue entschieden. Und waren angenehm \u00fcberrascht!\u00a0Mit Billigflug hatte das nichts zu tun. Der American Airlines Flug nach Miami war unspektakul\u00e4r und zuverl\u00e4ssig, nicht mehr und nicht weniger.   \u00a0 Auch bei den Autos gab es keine \u00dcberraschungen. Die \u00dcbernahme des Cabrios bei Hertz am Miami Airport hat perfekt geklappt. Wo es m\u00f6glich ist, werden wir die Mietwagenschalterschlangen jetzt immer umgehen. Zum Mustang-Cabrio gibt es nicht viel zu sagen. Kr\u00e4ftig, ger\u00e4umig und f\u00fcr uns zwei in Florida voll rundreisetauglich. Der Sonata auf Puerto Rico war eine sehr gem\u00fctliche Reisekutsche. Mit seinem schlappen 4 Zylinder Motor zwar alles andere als \u00fcbermotorisiert, aber mit den vielen elektronischen Helfern und dem riesigen Platzangebot ein angenehmer und zuverl\u00e4ssiger Begleiter. \u00a0 Die Hotels dieser Tour entsprachen ausnahmslos unseren Erwartungen. Fast alle \u00dcbernachtungen haben wir uns \u00fcber die US-Portale von Priceline und Hotwire zuweisen lassen. Und waren mit den Ergebnissen hundertprozentig zufrieden. \u00a0 Wie immer zum Schluss die Zahlen. Die Transatlantikfl\u00fcge haben wir im M\u00e4rz 2014 bei Air Berlin gekauft und 492 Euro pro Person daf\u00fcr bezahlt. Im Juli 2014 wurden die One Way Fl\u00fcge nach und von Puerto Rico gebucht. Bei Jetblue waren 89$, bei American 129$ f\u00e4llig, jeweils pro Person. F\u00fcr zwei Tage offenes Mustang Fahren hat Hertz uns 85\u20ac abgezogen. Avis wollte 300\u20ac f\u00fcr zehn Tage Sonata. Die Hotelpreise bewegten sich zwischen 50$ (35\u20ac) f\u00fcr das Fairway Inn Florida City und 143$ (105\u20ac) f\u00fcr das Interconti San Juan.\u00a0Im Durchschnitt haben wir f\u00fcr ein Hotelzimmer 110$ gezahlt, zum Buchungszeitpunkt waren das etwa 83 Euro. Die 70.000 Tons Of Metal Cruise schlug dieses Mal mit einem Endpreis von 1125$ pro Person zu Buche. Im M\u00e4rz 2014 waren das 820 Euro. \u00a0 Zusammenfassend war es ein fantastischer und erholsamer 3-w\u00f6chiger Winterurlaub voll mit unvergesslichen Erlebnissen. Vielen Dank an alle Beteiligten, wir sehen uns wieder! \u00a0 Macht\u2019s gut Leute!   \u00a0 \u00a0 << Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Reiseberichte >><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7646","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7646"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17273,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7646\/revisions\/17273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}