{"id":5391,"date":"2013-12-10T15:50:56","date_gmt":"2013-12-10T15:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2013-09-20\/"},"modified":"2022-06-30T23:06:40","modified_gmt":"2022-06-30T23:06:40","slug":"2013-09-20","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2013-09-20\/","title":{"rendered":"2013 09 20"},"content":{"rendered":"

Prolog<\/a> – Hinflug<\/a> – Valley Of Fire<\/a> – Water Canyon<\/a> – Lake Powell<\/a> – Kodachrome<\/a> – Escalante<\/a> – Moab<\/a> – Grand Junction<\/a> – Capitol Reef<\/a> – Saint George<\/a> – Las Vegas<\/a> – R\u00fcckflug<\/a> – Fazit <\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n

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<< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter >><\/a><\/span><\/p>\n

Freitag 20.9.2013, 3.Woche, 17.Tag<\/span><\/strong><\/p>\n

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Erstaunlicherweise ist es hier nachts sehr ruhig.<\/span><\/p>\n

Bei den bequemen\u00a0 Betten haben wir bis halb acht durchgeratzt.<\/span><\/p>\n

Unsere Zimmert\u00fcr will uns austricksen.<\/span><\/p>\n

Wird sie nicht mit Gewalt und lautem Knall zugezogen, ist sie offen.<\/span><\/p>\n

Also schepperts fr\u00fch um acht \u2026<\/span><\/p>\n

Fr\u00fchst\u00fcck nehmen wir heute bei Denny’s<\/a> ein.<\/span><\/p>\n

Unser Server Michael macht erst einen trottligen Eindruck.<\/span><\/p>\n

Hat aber in Windeseile alle leckeren Omelettes auf dem Tablett.<\/span><\/p>\n

Um neun starten wir zum Colorado National Monument<\/a>, welches aber nur als erste Zwischenstation dient.<\/span><\/p>\n

Nach einer halben Stunde Fahrt sind wir am East Entrance.<\/span><\/p>\n

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Alle Flaggen sind heute auf Halbmast, in Washington State sind Marines erschossen worden.<\/span><\/p>\n

Das National Monument ist immer einen Besuch wert.<\/span><\/p>\n

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Heute jedoch lassen wir es rechts liegen.<\/span><\/p>\n

Nach 20min Fahrt biegen wir auf die Black Ridge Road.<\/span><\/p>\n

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Hier ist dann auch Schluss mit befestigter Strasse.<\/span><\/p>\n

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Um zu unserem heutigen Ziel zu gelangen, haben wir etwa 12 Meilen Offroad-Piste vor uns.<\/span><\/p>\n

Der Rattlesnake Canyon<\/a> ist auf verschiedenen Wegen erreichbar.<\/span><\/p>\n

Im Sommer ist die Upper Black Ridge Road, die oben auf dem Grat entlang f\u00fchrt, ge\u00f6ffnet.<\/span><\/p>\n

Ab Mitte August ist diese Variante gesperrt und man f\u00e4hrt auf der Lower Black Ridge Road etwas weiter unten.<\/span><\/p>\n

Bis zur Zufahrt der weithin sichtbaren Sendeanlagen ist die Strecke in einem guten Zustand.<\/span><\/p>\n

Danach wird es kniffliger.<\/span><\/p>\n

Tief aufgeweichte Abschnitte wechseln mit teilweise steilen Aufstiegen auf felsigem Grund.<\/span><\/p>\n

Eine erh\u00f6hte Bodenfreiheit ist schon hier sehr hilfreich.<\/span><\/p>\n

Nach ca. 10 Meilen f\u00fchren Lower und Upper Road wieder zusammen.<\/span><\/p>\n

Von jetzt an ist die Beschaffenheit der Piste einfach nur noch grausam.<\/span><\/p>\n

Mehrere Schlamml\u00f6cher sind zu durchqueren.<\/span><\/p>\n

Extrem steigende Ger\u00f6ll-Auf- und Abfahrten wechseln mit grobstufigen Felstreppen.<\/span><\/p>\n

Erstaunlich, wie sich der schwere Chevy durchw\u00fchlt.<\/span><\/p>\n

Ohne Allradantrieb und besonnenem Einweiser w\u00e4re hier kein Durchkommen.<\/span><\/p>\n

Am Trailhead angelangt, haben wir 1,5 Stunden f\u00fcr die Fahrt durch das Gel\u00e4nde gebraucht.<\/span><\/p>\n

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11:20 starten wir bei hervorragendem Wetter zu unserem heutigen Hike.<\/span><\/p>\n

Es ruft der Rattlesnake Canyon mit seinen zahlreichen Arches.<\/span><\/p>\n

Als erstes f\u00fchrt ein Ger\u00f6ll-behafteter, gut erkennbarer Weg steil bergab.<\/span><\/p>\n

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Es er\u00f6ffnen sich herrliche Weitblicke in das Flussbett des Colorado River.<\/span><\/p>\n

Unten angekommen hei\u00dft es dann Meilenfressen.<\/span><\/p>\n

Der Trail f\u00fchrt etwa 2 Meilen durch Sand und Steppe und man umgeht dabei das links befindliche Hochplateau.<\/span><\/p>\n

Hat man das Felsmassiv umrundet, beginnt die Arch-Parade.<\/span><\/p>\n

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Wunderbar anzusehen folgt ein Steinbogen dem anderen.<\/span><\/p>\n

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Teilweise haben sogar die Br\u00fccken selbst noch einen fotogenen Durchblick in der Mitte.<\/span><\/p>\n

In dieser faszinierenden Umgebung machen wir eine halbst\u00fcndige Mittagsrast.<\/span><\/p>\n

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Auch der Blick ins Tal ist alles andere als langweilig.<\/span><\/p>\n

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Neben weiteren Arches folgen noch mehrere riesige Alkoven <\/span><\/p>\n

und in den gelb-roten Felsw\u00e4nden finden sich unz\u00e4hlige kleine Details.<\/span><\/p>\n

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Der letzte Arch beeindruckt dann noch einmal besonders.<\/span><\/p>\n

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Hier stehen wir vor der Entscheidung des Tages.<\/span><\/p>\n

Entweder die 3 Meilen zur\u00fcck und den steilen Aufstieg zum Trailhead.<\/span><\/p>\n

Oder wir klettern die ca. 40m durch den Arch und haben dann nur noch etwa eine halbe Meile zum Auto.<\/span><\/p>\n

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Ohne viel zu \u00fcberlegen, entscheiden wir uns f\u00fcr letzteres.<\/span><\/p>\n

Die Kletterei auf dem griffigen Sandstein ist zwar riskant, aber eigentlich nur eine Kopfsache.<\/span><\/p>\n

Nach f\u00fcnf Minuten sind wir alle vier happy oben auf der Mesa.<\/span><\/p>\n

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Mit ein paar letzten Blicken durch den Arch verabschieden wir uns vom Rattlesnake Canyon.<\/span><\/p>\n

Der folgende Weg zum Auto ist angenehm kurz.<\/span><\/p>\n

Anschlie\u00dfend nehmen wir die Offroad Miles zum Scenicdrive des Colorado National Monuments in Angriff.<\/span><\/p>\n

Mit Bedacht, einem hervorragendem Einweiser, passendem Fahrzeug und der Erfahrung des Hinweges <\/span><\/p>\n

brauchen wir dieses Mal nur eine knappe Stunde f\u00fcr die Strecke.<\/span><\/p>\n

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Nach mehreren Fotostopps und einem kurzen Halt im Visitorcenter verlassen wir das Monument am West Entrance.<\/span><\/p>\n

Vorher l\u00e4uft uns noch fast eine Herde Bighorns ins Auto.<\/span><\/p>\n

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Halb sieben sind wir wieder im Hotel.<\/span><\/p>\n

Aufgrund des starken Futterdranges haben wir uns zum Diner f\u00fcr All-You-Can-Eat entschieden.<\/span><\/p>\n

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Das Golden Corral<\/a> l\u00e4sst keine W\u00fcnsche offen.<\/span><\/p>\n

Zur\u00fcck im Grand Vista stehen wir vor der Entscheidung, was morgen zu tun ist.<\/span><\/p>\n

Der Plan war, das Cathedral Valley<\/a> n\u00f6rdlich des Capitol Reef zu erkunden.<\/span><\/p>\n

Extra daf\u00fcr haben wir 2 Zimmer im Rodeway Inn Caineville<\/a> geordert.<\/span><\/p>\n

Die Zufahrtsstra\u00dfen zum Tal sind aufgrund der letzten Unwetter noch immer stark besch\u00e4digt <\/span><\/p>\n

und f\u00fcr Morgen sind in dieser Region wieder schwere Niederschl\u00e4ge vorhergesagt.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr Grand Junction sagt der Wetterbericht f\u00fcr Morgen nochmals einen warmen Sommertag voraus.<\/span><\/p>\n

Also bleiben wir einen Tag l\u00e4nger hier.<\/span><\/p>\n

Das Rodeway Inn ist schnell und kostenlos storniert.<\/span><\/p>\n

Ebenso rasch haben wir eine Bleibe f\u00fcr Morgen Abend.<\/span><\/p>\n

Da von allen Reiseteilnehmern ein Outdoorpool f\u00fcr das Afternoon-Bad gew\u00fcnscht wird,<\/span><\/p>\n

f\u00e4llt Priceline<\/a> f\u00fcr die Hotelbuchung aus.<\/span><\/p>\n

Au\u00dferdem sind die Hotelpreise aufgrund mehrerer Veranstaltungen genau f\u00fcr Morgen alles andere als preiswert.<\/span><\/p>\n

Wir genehmigen uns zwei Zimmer im La Quinta<\/a> am Airport.<\/span><\/p>\n

Zwar recht teuer, aber fast neu und mit umfangreichen Fr\u00fchst\u00fcck.<\/span><\/p>\n

Darauf noch ein paar Cocktails und kalte Buds, bevor um elf der Tag vorbei ist.<\/span><\/p>\n

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Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 79 \/ 127<\/span><\/p>\n

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\u00dcbernachtung: Grand Vista Hotel<\/a>, Grand Junction, 74$ ***<\/span><\/p>\n

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<< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter >><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prolog – Hinflug – Valley Of Fire – Water Canyon – Lake Powell – Kodachrome – Escalante – Moab – Grand Junction – Capitol Reef – Saint George – Las Vegas – R\u00fcckflug – Fazit \u00a0 \u00a0 << Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter >> Freitag 20.9.2013, 3.Woche, 17.Tag \u00a0 Erstaunlicherweise ist es hier nachts sehr ruhig. Bei den bequemen\u00a0 Betten haben wir bis halb acht durchgeratzt. Unsere Zimmert\u00fcr will uns austricksen. Wird sie nicht mit Gewalt und lautem Knall zugezogen, ist sie offen. Also schepperts fr\u00fch um acht \u2026 Fr\u00fchst\u00fcck nehmen wir heute bei Denny’s ein. Unser Server Michael macht erst einen trottligen Eindruck. Hat aber in Windeseile alle leckeren Omelettes auf dem Tablett. Um neun starten wir zum Colorado National Monument, welches aber nur als erste Zwischenstation dient. Nach einer halben Stunde Fahrt sind wir am East Entrance. \u00a0 \u00a0 Alle Flaggen sind heute auf Halbmast, in Washington State sind Marines erschossen worden. Das National Monument ist immer einen Besuch wert. \u00a0 \u00a0 Heute jedoch lassen wir es rechts liegen. Nach 20min Fahrt biegen wir auf die Black Ridge Road. \u00a0 \u00a0 Hier ist dann auch Schluss mit befestigter Strasse. \u00a0 \u00a0 Um zu unserem heutigen Ziel zu gelangen, haben wir etwa 12 Meilen Offroad-Piste vor uns. Der Rattlesnake Canyon ist auf verschiedenen Wegen erreichbar. Im Sommer ist die Upper Black Ridge Road, die oben auf dem Grat entlang f\u00fchrt, ge\u00f6ffnet. Ab Mitte August ist diese Variante gesperrt und man f\u00e4hrt auf der Lower Black Ridge Road etwas weiter unten. Bis zur Zufahrt der weithin sichtbaren Sendeanlagen ist die Strecke in einem guten Zustand. Danach wird es kniffliger. Tief aufgeweichte Abschnitte wechseln mit teilweise steilen Aufstiegen auf felsigem Grund. Eine erh\u00f6hte Bodenfreiheit ist schon hier sehr hilfreich. Nach ca. 10 Meilen f\u00fchren Lower und Upper Road wieder zusammen. Von jetzt an ist die Beschaffenheit der Piste einfach nur noch grausam. Mehrere Schlamml\u00f6cher sind zu durchqueren. Extrem steigende Ger\u00f6ll-Auf- und Abfahrten wechseln mit grobstufigen Felstreppen. Erstaunlich, wie sich der schwere Chevy durchw\u00fchlt. Ohne Allradantrieb und besonnenem Einweiser w\u00e4re hier kein Durchkommen. Am Trailhead angelangt, haben wir 1,5 Stunden f\u00fcr die Fahrt durch das Gel\u00e4nde gebraucht. \u00a0 \u00a0 \u00a0 11:20 starten wir bei hervorragendem Wetter zu unserem heutigen Hike. Es ruft der Rattlesnake Canyon mit seinen zahlreichen Arches. Als erstes f\u00fchrt ein Ger\u00f6ll-behafteter, gut erkennbarer Weg steil bergab. \u00a0 \u00a0 Es er\u00f6ffnen sich herrliche Weitblicke in das Flussbett des Colorado River. Unten angekommen hei\u00dft es dann Meilenfressen. Der Trail f\u00fchrt etwa 2 Meilen durch Sand und Steppe und man umgeht dabei das links befindliche Hochplateau. Hat man das Felsmassiv umrundet, beginnt die Arch-Parade. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Wunderbar anzusehen folgt ein Steinbogen dem anderen. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Teilweise haben sogar die Br\u00fccken selbst noch einen fotogenen Durchblick in der Mitte. In dieser faszinierenden Umgebung machen wir eine halbst\u00fcndige Mittagsrast. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Auch der Blick ins Tal ist alles andere als langweilig. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Neben weiteren Arches folgen noch mehrere riesige Alkoven und in den gelb-roten Felsw\u00e4nden finden sich unz\u00e4hlige kleine Details. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Der letzte Arch beeindruckt dann noch einmal besonders. \u00a0 \u00a0 Hier stehen wir vor der Entscheidung des Tages. Entweder die 3 Meilen zur\u00fcck und den steilen Aufstieg zum Trailhead. Oder wir klettern die ca. 40m durch den Arch und haben dann nur noch etwa eine halbe Meile zum Auto. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Ohne viel zu \u00fcberlegen, entscheiden wir uns f\u00fcr letzteres. Die Kletterei auf dem griffigen Sandstein ist zwar riskant, aber eigentlich nur eine Kopfsache. Nach f\u00fcnf Minuten sind wir alle vier happy oben auf der Mesa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Mit ein paar letzten Blicken durch den Arch verabschieden wir uns vom Rattlesnake Canyon. Der folgende Weg zum Auto ist angenehm kurz. Anschlie\u00dfend nehmen wir die Offroad Miles zum Scenicdrive des Colorado National Monuments in Angriff. Mit Bedacht, einem hervorragendem Einweiser, passendem Fahrzeug und der Erfahrung des Hinweges brauchen wir dieses Mal nur eine knappe Stunde f\u00fcr die Strecke. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Nach mehreren Fotostopps und einem kurzen Halt im Visitorcenter verlassen wir das Monument am West Entrance. Vorher l\u00e4uft uns noch fast eine Herde Bighorns ins Auto. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Halb sieben sind wir wieder im Hotel. Aufgrund des starken Futterdranges haben wir uns zum Diner f\u00fcr All-You-Can-Eat entschieden. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Das Golden Corral l\u00e4sst keine W\u00fcnsche offen. Zur\u00fcck im Grand Vista stehen wir vor der Entscheidung, was morgen zu tun ist. Der Plan war, das Cathedral Valley n\u00f6rdlich des Capitol Reef zu erkunden. Extra daf\u00fcr haben wir 2 Zimmer im Rodeway Inn Caineville geordert. Die Zufahrtsstra\u00dfen zum Tal sind aufgrund der letzten Unwetter noch immer stark besch\u00e4digt und f\u00fcr Morgen sind in dieser Region wieder schwere Niederschl\u00e4ge vorhergesagt. F\u00fcr Grand Junction sagt der Wetterbericht f\u00fcr Morgen nochmals einen warmen Sommertag voraus. Also bleiben wir einen Tag l\u00e4nger hier. Das Rodeway Inn ist schnell und kostenlos storniert. Ebenso rasch haben wir eine Bleibe f\u00fcr Morgen Abend. Da von allen Reiseteilnehmern ein Outdoorpool f\u00fcr das Afternoon-Bad gew\u00fcnscht wird, f\u00e4llt Priceline f\u00fcr die Hotelbuchung aus. Au\u00dferdem sind die Hotelpreise aufgrund mehrerer Veranstaltungen genau f\u00fcr Morgen alles andere als preiswert. Wir genehmigen uns zwei Zimmer im La Quinta am Airport. Zwar recht teuer, aber fast neu und mit umfangreichen Fr\u00fchst\u00fcck. Darauf noch ein paar Cocktails und kalte Buds, bevor um elf der Tag vorbei ist. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 79 \/ 127 \u00a0 \u00dcbernachtung: Grand Vista Hotel, Grand Junction, 74$ *** \u00a0 << Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter >><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5336,"parent":0,"menu_order":9,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5391","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5391"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17377,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5391\/revisions\/17377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}