{"id":4088,"date":"2013-01-08T13:32:46","date_gmt":"2013-01-08T13:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2006-09-18\/"},"modified":"2022-06-30T23:07:06","modified_gmt":"2022-06-30T23:07:06","slug":"2006-09-18","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2006-09-18\/","title":{"rendered":"2006 09 18"},"content":{"rendered":"

Prolog<\/a> \u00a0 \u00a0 Hinflug<\/a> \u00a0 \u00a0 Zion<\/a> \u00a0 \u00a0 Moab<\/a> \u00a0 \u00a0 Yellowstone<\/a> \u00a0 \u00a0 Black Hills<\/a> \u00a0 \u00a0 Los Alamos<\/a> \u00a0 \u00a0 Sedona<\/a> \u00a0 \u00a0 Page<\/a> \u00a0 \u00a0 Las Vegas<\/a> \u00a0 \u00a0 R\u00fcckflug<\/a> \u00a0 \u00a0 Fazit<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

<< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>Weiter >><\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Montag, 18.9.06, 2.Woche, 12.Tag\u00a0\u00a0 <\/strong><\/span><\/p>\n

Sheridan \u2013 Keystone<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Die Nacht haben wir alle nicht besonders gut geschlafen. Draussen war Sturm.<\/span><\/p>\n

Um sieben sind die Koffer im Van, wir verlassen das Motel 6<\/span><\/p>\n

und fahren wieder auf die Interstate 90 nach S\u00fcden.<\/span><\/p>\n

Das Thermometer zeigt 4\u00b0 an und es regnet.<\/span><\/p>\n

Viel ungem\u00fctlicher kann\u00b4s nicht mehr werden.<\/span><\/p>\n

Im Weatherchanel haben wir mit bekommen,<\/span><\/p>\n

dass auch in den Coloradorockies \u00fcberall Unmengen Schnee gefallen sind.<\/span><\/p>\n

Genau aus diesem Grunde haben wir beschlossen, dass wir<\/span><\/p>\n

nachdem wir in South Dakota waren, uns nach S\u00fcden in w\u00e4rmere Regionen absetzen.<\/span><\/p>\n

In zwei Langen Tagesfahrten k\u00f6nnten wir in New Mexico sein.<\/span><\/p>\n

Dort sind mit Sicherheit 20 Grad mehr.<\/span><\/p>\n

Jetzt aber erstmal Richtung Devils Tower. In Buffalo teilt sich die Autobahn.<\/span><\/p>\n

Die 25 f\u00fchrt nach S\u00fcden, Richtung Denver, die 90 nach Osten.<\/span><\/p>\n

Wir \u00fcberqueren den Powder River und erreichen um neun Gilette,<\/span><\/p>\n

wo wir fr\u00fchst\u00fccken wollen.<\/span><\/p>\n

Da wir keinen Dennys sehen und nicht lange rumsuchen wollen,<\/span><\/p>\n

halten wir bei Perkins und sind angenehm \u00fcberrascht.<\/span><\/p>\n

Endlich mal keine Hashbrowns sondern Breakfast Potatoes,<\/span><\/p>\n

einem Zwischending zwischen Bratkartoffeln und Pommes.<\/span><\/p>\n

Man wird genauso bedient und es erscheint uns etwas preiswerter.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Nebenan ist gleich ein Walmart, der aber leider erst im Aufbau ist.<\/span><\/p>\n

Also ab zu Albertson und die K\u00fchlbox wieder auff\u00fcllen.<\/span><\/p>\n

Zum Schluss noch Starbucks zum mitnehmen,<\/span><\/p>\n

rein in den Dodge und auf die Interstate east.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Bei Moorcroft verlassen wir die Autobahn<\/span><\/p>\n

und fahren \u00fcber verschiedene Highways zum Devils Tower National Monument.<\/span><\/p>\n

Etwa mittags sind wir an der Basalts\u00e4ule,<\/span><\/p>\n

die leider obenrum im dichten Nebel verschwindet.<\/span><\/p>\n

Bei der Fahrt zum Visitorcenter halten wir bei den Pr\u00e4riedogs,<\/span><\/p>\n

die gleich neben der Strasse ihre Tunnelg\u00e4nge haben.<\/span><\/p>\n

Im Visitorcenter, wie \u00fcblich Karten, Patch, Pin und Stempel.<\/span><\/p>\n

Schade, dass es so neblig ist.<\/span><\/p>\n

<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Bei der R\u00fcckfahrt halten wir noch am Trading Post.<\/span><\/p>\n

Anschliessend \u00fcber Aladin wieder zur Interstate<\/span><\/p>\n

und nach kurzer Fahrt erreichen wir die Grenze zu South Dakota.<\/span><\/p>\n

Das Wetter ist noch immer miserabel.<\/span><\/p>\n

Hinter Spearfish verlassen wir die Piste und fahren nach Deadwood,<\/span><\/p>\n

einem kleinen Wintersportort.<\/span><\/p>\n

Von dort f\u00fchrt uns der Highway 385 immer weiter nach S\u00fcden in die Black Hills.<\/span><\/p>\n

Wie auf Befehl setzt sich am Himmel immer mehr die Sonne durch,<\/span><\/p>\n

nach kurzer Zeit ist kaum noch eine Wolke zu sehen und das Thermometer<\/span><\/p>\n

zeigt nach Tagen mal wieder zweistellige Werte im Plusbereich an.<\/span><\/p>\n

An der Auffahrt zum Highway 16 treffen wir auf eine Oldtimerparade.<\/span><\/p>\n

Tolle Automobile, die \u00e4ltesten wohl von 1930. Wir d\u00fcrfen uns einreihen.<\/span><\/p>\n

<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Als wir die 16A nach Keystone abbiegen, fahren die nach Rapid City weiter.<\/span><\/p>\n

<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Um f\u00fcnf fahren wir in Keystone ein,<\/span><\/p>\n

das f\u00fcnf Minuten vom Mount Rushmore National Monument liegt.<\/span><\/p>\n

<\/a><\/span><\/p>\n

<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Das erste Hotel hat nur Smoking Rooms frei.<\/span><\/p>\n

Im President View Inn nur noch 2 Personen Suiten f\u00fcr 119+.<\/span><\/p>\n

Der dritte Versuch f\u00fchrt uns zum White House Resort Mount Rushmore.<\/span><\/p>\n

Roomrate 79,95+, Triple A 60+. Okay.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Wir bekommen auf Wunsch zwei ger\u00e4umige Zimmer in der N\u00e4he<\/span><\/p>\n

des gro\u00dfen warmen Indoorpools, den wir nach einchecken auch sofort nutzen.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Es ist halb sieben, als wir mit frisch gebr\u00fchtem Lobbycafe besprechen was wir als n\u00e4chstes tun.<\/span><\/p>\n

Den Besuch des Monuments haben wir uns,<\/span><\/p>\n

wegen des besseren Fotolichts f\u00fcr morgen fr\u00fch vorgenommen.<\/span><\/p>\n

Klappern noch \u00b4ne Stunde die Stores an der Mainstreet ab<\/span><\/p>\n

und werden Zeugen von diversen \u201eSchiessereien\u201c.<\/span><\/p>\n

Mit Karten und Pins sind wir um acht wieder im Wei\u00dfen Haus<\/span><\/p>\n

und bereiten uns ein k\u00f6stliches Abendmahl aus der Coolmanbox.<\/span><\/p>\n

Es gibt warme W\u00fcrstchen (Mikrowelle im Zimmer),<\/span><\/p>\n

Potatoesalad, Olivenbrot, Pepperjackcheese usw.<\/span><\/p>\n

Danach wie so oft, Wine und Bush, um schliesslich halb elf den Tag zu beenden.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 293 \/ 473<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00dcbernachtung:\u00a0 white house resort mount rushmore<\/a>, keystone, 64,75$\u00a0 ****<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

<< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>Weiter >><\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Draussen war Sturm. Um sieben sind die Koffer im Van, wir verlassen das Motel 6 und fahren wieder auf die Interstate 90 nach S\u00fcden. Das Thermometer zeigt 4\u00b0 an und es regnet. Viel ungem\u00fctlicher kann\u00b4s nicht mehr werden. Im Weatherchanel haben wir mit bekommen, dass auch in den Coloradorockies \u00fcberall Unmengen Schnee gefallen sind. Genau aus diesem Grunde haben wir beschlossen, dass wir nachdem wir in South Dakota waren, uns nach S\u00fcden in w\u00e4rmere Regionen absetzen. In zwei Langen Tagesfahrten k\u00f6nnten wir in New Mexico sein. Dort sind mit Sicherheit 20 Grad mehr. Jetzt aber erstmal Richtung Devils Tower. In Buffalo teilt sich die Autobahn. Die 25 f\u00fchrt nach S\u00fcden, Richtung Denver, die 90 nach Osten. Wir \u00fcberqueren den Powder River und erreichen um neun Gilette, wo wir fr\u00fchst\u00fccken wollen. Da wir keinen Dennys sehen und nicht lange rumsuchen wollen, halten wir bei Perkins und sind angenehm \u00fcberrascht. Endlich mal keine Hashbrowns sondern Breakfast Potatoes, einem Zwischending zwischen Bratkartoffeln und Pommes. Man wird genauso bedient und es erscheint uns etwas preiswerter. \u00a0 Nebenan ist gleich ein Walmart, der aber leider erst im Aufbau ist. Also ab zu Albertson und die K\u00fchlbox wieder auff\u00fcllen. Zum Schluss noch Starbucks zum mitnehmen, rein in den Dodge und auf die Interstate east. \u00a0 Bei Moorcroft verlassen wir die Autobahn und fahren \u00fcber verschiedene Highways zum Devils Tower National Monument. Etwa mittags sind wir an der Basalts\u00e4ule, die leider obenrum im dichten Nebel verschwindet. Bei der Fahrt zum Visitorcenter halten wir bei den Pr\u00e4riedogs, die gleich neben der Strasse ihre Tunnelg\u00e4nge haben. Im Visitorcenter, wie \u00fcblich Karten, Patch, Pin und Stempel. Schade, dass es so neblig ist. \u00a0 Bei der R\u00fcckfahrt halten wir noch am Trading Post. Anschliessend \u00fcber Aladin wieder zur Interstate und nach kurzer Fahrt erreichen wir die Grenze zu South Dakota. Das Wetter ist noch immer miserabel. Hinter Spearfish verlassen wir die Piste und fahren nach Deadwood, einem kleinen Wintersportort. Von dort f\u00fchrt uns der Highway 385 immer weiter nach S\u00fcden in die Black Hills. Wie auf Befehl setzt sich am Himmel immer mehr die Sonne durch, nach kurzer Zeit ist kaum noch eine Wolke zu sehen und das Thermometer zeigt nach Tagen mal wieder zweistellige Werte im Plusbereich an. An der Auffahrt zum Highway 16 treffen wir auf eine Oldtimerparade. Tolle Automobile, die \u00e4ltesten wohl von 1930. Wir d\u00fcrfen uns einreihen. \u00a0 Als wir die 16A nach Keystone abbiegen, fahren die nach Rapid City weiter. \u00a0 Um f\u00fcnf fahren wir in Keystone ein, das f\u00fcnf Minuten vom Mount Rushmore National Monument liegt. \u00a0 Das erste Hotel hat nur Smoking Rooms frei. Im President View Inn nur noch 2 Personen Suiten f\u00fcr 119+. Der dritte Versuch f\u00fchrt uns zum White House Resort Mount Rushmore. Roomrate 79,95+, Triple A 60+. Okay. \u00a0 Wir bekommen auf Wunsch zwei ger\u00e4umige Zimmer in der N\u00e4he des gro\u00dfen warmen Indoorpools, den wir nach einchecken auch sofort nutzen. \u00a0 Es ist halb sieben, als wir mit frisch gebr\u00fchtem Lobbycafe besprechen was wir als n\u00e4chstes tun. Den Besuch des Monuments haben wir uns, wegen des besseren Fotolichts f\u00fcr morgen fr\u00fch vorgenommen. Klappern noch \u00b4ne Stunde die Stores an der Mainstreet ab und werden Zeugen von diversen \u201eSchiessereien\u201c. Mit Karten und Pins sind wir um acht wieder im Wei\u00dfen Haus und bereiten uns ein k\u00f6stliches Abendmahl aus der Coolmanbox. Es gibt warme W\u00fcrstchen (Mikrowelle im Zimmer), Potatoesalad, Olivenbrot, Pepperjackcheese usw. Danach wie so oft, Wine und Bush, um schliesslich halb elf den Tag zu beenden. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 293 \/ 473 \u00a0 \u00dcbernachtung:\u00a0 white house resort mount rushmore, keystone, 64,75$\u00a0 **** \u00a0 \u00a0 << Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter >><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4079,"parent":0,"menu_order":14,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4088","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4088"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4088\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17331,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4088\/revisions\/17331"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}