{"id":4038,"date":"2013-01-08T13:31:29","date_gmt":"2013-01-08T13:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2006-09-15\/"},"modified":"2022-06-30T23:07:07","modified_gmt":"2022-06-30T23:07:07","slug":"2006-09-15","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2006-09-15\/","title":{"rendered":"2006 09 15"},"content":{"rendered":"

Prolog<\/a> \u00a0 \u00a0 Hinflug<\/a> \u00a0 \u00a0 Zion<\/a> \u00a0 \u00a0 Moab<\/a> \u00a0 \u00a0 Yellowstone<\/a> \u00a0 \u00a0 Black Hills<\/a> \u00a0 \u00a0 Los Alamos<\/a> \u00a0 \u00a0 Sedona<\/a> \u00a0 \u00a0 Page<\/a> \u00a0 \u00a0 Las Vegas<\/a> \u00a0 \u00a0 R\u00fcckflug<\/a> \u00a0 \u00a0 Fazit<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

<< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>Weiter >><\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Freitag, 15.9.06, 2.Woche, 9.Tag\u00a0\u00a0 <\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Rock Springs \u2013 West Yellowstone<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Haben bis halb sieben geschlafen. Ohne Cafe erstmal raus aus Rock Springs.<\/span><\/p>\n

Nach 5 min sind wir auf dem Highway 191 nach Norden.<\/span><\/p>\n

Die Strasse f\u00fchrt schnurgerade durch relativ flache Landschaft.<\/span><\/p>\n

Um mehrere Trucks \u00fcberholen zu k\u00f6nnen tippe ich die Cruise Control von 65 auf 70 mph<\/span><\/p>\n

und vergesse danach, zur\u00fcck zu stellen\u2026<\/span><\/p>\n

Als wir Highway Patrol im Gegenverkehr sehen, unterhalten wir uns noch,<\/span><\/p>\n

wie toll die doch in ihren Limousinen, Uniformen und Sonnenbrillen aussehen.<\/span><\/p>\n

Bei mir herrscht sofort Ruhe, denn ich seh im R\u00fcckspiegel, wie der Officer wendet<\/span><\/p>\n

und die Lichtorgel einschaltet. Als die Karre n\u00e4her kommt, kann ich im R\u00fcckspiegel<\/span><\/p>\n

verschiedene Messeinrichtungen auf dem Armaturenbrett erkennen.<\/span><\/p>\n

Die k\u00f6nnen tats\u00e4chlich aus dem fahrenden Gegenverkehr lasern.<\/span><\/p>\n

Der Officer ist eine junge Frau, die sich zehn Minuten mit meinen Papieren befasst.<\/span><\/p>\n

Dann bel\u00e4sst sie es bei einer m\u00fcndlichen Ermahnung und dem Hinweis,<\/span><\/p>\n

statt 70 mit 65 weiter zu fahren. Gl\u00fcck gehabt!<\/span><\/p>\n

Etwa um zehn erreichen wir Pinedale,<\/span><\/p>\n

wo wir im Wranglercafe ein rustikales Fr\u00fchst\u00fcck einnehmen.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Danach f\u00e4ngt es an zu regnen und h\u00f6rt auch die n\u00e4chste Zeit nicht mehr auf.<\/span><\/p>\n

Bis Jackson ist die Au\u00dfentemperatur auf 5\u00b0C gesunken und es gie\u00dft jetzt so stark,<\/span><\/p>\n

dass wir zeitweise rechts ran fahren m\u00fcssen.<\/span><\/p>\n

In Jackson halten wir am Super 8 und Motel 6, beschlie\u00dfen dann aber,<\/span><\/p>\n

dass wir bei dem Wetter eh nicht viel unternehmen k\u00f6nnen und wollen deshalb weiter.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u00a0\u00a0<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Wir fahren in den Grand Teton Nationalpark, bei leider sehr schlechter Sicht.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u00a0\u00a0<\/a><\/span><\/p>\n

Halten am Colter Bay Visitorcenter und holen Karten, Patches, Pins and Stempel.<\/span><\/p>\n

Als wir den Park \u00fcber den Nordausgang verlassen, zeigt das Thermometer noch 2\u00b0.<\/span><\/p>\n

\u00dcber den John D. Rockefeller Parkway erreichen wir nach kurzer Fahrt<\/span><\/p>\n

den S\u00fcdeingang des Yellowstone Nationalparks.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Das Wetter wird etwas besser und schon kurz hinter der Einfahrt<\/span><\/p>\n

sehen wir Stromschnellen und kleine Wasserf\u00e4lle.<\/span><\/p>\n

Wir fahren zum Old Faithful Visitorcenter.<\/span><\/p>\n

Schon von weitem sind die ersten Geysire zu bestaunen.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Das VC ist vor\u00fcbergehend in eine provisorische Baracke umgezogen.<\/span><\/p>\n

Danach auf dem Weg nach West Yellowstone sehen wir Elche und Bisons.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

16:30 sind wir angekommen und nach kurzer Suche finden wir im Westwood Motel<\/span><\/p>\n

eine geeignete Unterkunft. Saubere gro\u00dfe Zimmer im Blockh\u00fcttenstil f\u00fcr 65$+.<\/span><\/p>\n

<\/a>\u00a0\u00a0<\/a><\/span><\/p>\n

Wir checken in Room 10 und 11 ein und nach kurzer Rast<\/span><\/p>\n

gehen wir ins Timberline an der Mainstreet und genehmigen uns ein leckeres Diner.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/a><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Es gibt Trout und leckere Vegetable Soup. Anschlie\u00dfend ein Bummel durch die Shops<\/span><\/p>\n

und mit Pins und T-Shirts kehren wir zum Motel zur\u00fcck.<\/span><\/p>\n

Die H\u00fctten haben wir seit zwei Stunden aufgeheizt.<\/span><\/p>\n

Drau\u00dfen f\u00e4ngts an zu schneien\u2026<\/span><\/p>\n

Nach Wein und Beer sind wir halb zehn bereit zur Nachtruhe.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Uti nimmt noch \u00b4n Vollbad, ich schreibe Karten und Tagebuch. Good Night.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 314 \/ 506<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00dcbernachtung:\u00a0 westwood motel<\/a>, west yellowstone, 71,50$\u00a0 **<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

<< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>Weiter >><\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Ohne Cafe erstmal raus aus Rock Springs. Nach 5 min sind wir auf dem Highway 191 nach Norden. Die Strasse f\u00fchrt schnurgerade durch relativ flache Landschaft. Um mehrere Trucks \u00fcberholen zu k\u00f6nnen tippe ich die Cruise Control von 65 auf 70 mph und vergesse danach, zur\u00fcck zu stellen\u2026 Als wir Highway Patrol im Gegenverkehr sehen, unterhalten wir uns noch, wie toll die doch in ihren Limousinen, Uniformen und Sonnenbrillen aussehen. Bei mir herrscht sofort Ruhe, denn ich seh im R\u00fcckspiegel, wie der Officer wendet und die Lichtorgel einschaltet. Als die Karre n\u00e4her kommt, kann ich im R\u00fcckspiegel verschiedene Messeinrichtungen auf dem Armaturenbrett erkennen. Die k\u00f6nnen tats\u00e4chlich aus dem fahrenden Gegenverkehr lasern. Der Officer ist eine junge Frau, die sich zehn Minuten mit meinen Papieren befasst. Dann bel\u00e4sst sie es bei einer m\u00fcndlichen Ermahnung und dem Hinweis, statt 70 mit 65 weiter zu fahren. Gl\u00fcck gehabt! Etwa um zehn erreichen wir Pinedale, wo wir im Wranglercafe ein rustikales Fr\u00fchst\u00fcck einnehmen. \u00a0 Danach f\u00e4ngt es an zu regnen und h\u00f6rt auch die n\u00e4chste Zeit nicht mehr auf. Bis Jackson ist die Au\u00dfentemperatur auf 5\u00b0C gesunken und es gie\u00dft jetzt so stark, dass wir zeitweise rechts ran fahren m\u00fcssen. In Jackson halten wir am Super 8 und Motel 6, beschlie\u00dfen dann aber, dass wir bei dem Wetter eh nicht viel unternehmen k\u00f6nnen und wollen deshalb weiter. \u00a0\u00a0 \u00a0 Wir fahren in den Grand Teton Nationalpark, bei leider sehr schlechter Sicht. \u00a0\u00a0 Halten am Colter Bay Visitorcenter und holen Karten, Patches, Pins and Stempel. Als wir den Park \u00fcber den Nordausgang verlassen, zeigt das Thermometer noch 2\u00b0. \u00dcber den John D. Rockefeller Parkway erreichen wir nach kurzer Fahrt den S\u00fcdeingang des Yellowstone Nationalparks. \u00a0 Das Wetter wird etwas besser und schon kurz hinter der Einfahrt sehen wir Stromschnellen und kleine Wasserf\u00e4lle. Wir fahren zum Old Faithful Visitorcenter. Schon von weitem sind die ersten Geysire zu bestaunen. \u00a0\u00a0 Das VC ist vor\u00fcbergehend in eine provisorische Baracke umgezogen. Danach auf dem Weg nach West Yellowstone sehen wir Elche und Bisons. \u00a0 16:30 sind wir angekommen und nach kurzer Suche finden wir im Westwood Motel eine geeignete Unterkunft. Saubere gro\u00dfe Zimmer im Blockh\u00fcttenstil f\u00fcr 65$+. \u00a0\u00a0 Wir checken in Room 10 und 11 ein und nach kurzer Rast gehen wir ins Timberline an der Mainstreet und genehmigen uns ein leckeres Diner. \u00a0 Es gibt Trout und leckere Vegetable Soup. Anschlie\u00dfend ein Bummel durch die Shops und mit Pins und T-Shirts kehren wir zum Motel zur\u00fcck. Die H\u00fctten haben wir seit zwei Stunden aufgeheizt. Drau\u00dfen f\u00e4ngts an zu schneien\u2026 Nach Wein und Beer sind wir halb zehn bereit zur Nachtruhe. \u00a0 Uti nimmt noch \u00b4n Vollbad, ich schreibe Karten und Tagebuch. Good Night. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 314 \/ 506 \u00a0 \u00dcbernachtung:\u00a0 westwood motel, west yellowstone, 71,50$\u00a0 ** \u00a0 \u00a0 << Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter >><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4021,"parent":0,"menu_order":17,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4038","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4038"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17328,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4038\/revisions\/17328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}