{"id":3678,"date":"2013-01-08T13:12:46","date_gmt":"2013-01-08T13:12:46","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2008-05-17\/"},"modified":"2022-06-30T23:06:16","modified_gmt":"2022-06-30T23:06:16","slug":"2008-05-17","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2008-05-17\/","title":{"rendered":"2008 05 17"},"content":{"rendered":"

prolog<\/a>\u00a0–\u00a0hinflug<\/a>\u00a0–\u00a0zion<\/a>\u00a0–\u00a0page<\/a>\u00a0–\u00a0moab<\/a>\u00a0–\u00a0colorado<\/a>\u00a0–\u00a0escalante<\/a>\u00a0–\u00a0toroweap<\/a>\u00a0–\u00a0alabama hills<\/a>\u00a0–\u00a0sequoia<\/a>\u00a0–\u00a0yosemite<\/a>\u00a0–\u00a0san francisco<\/a>\u00a0–\u00a0r\u00fcckflug<\/a>\u00a0–\u00a0fazit<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/span>Weiter ><\/a><\/span><\/p>\n

Sa 17.05.2008, 4.Woche, 24.Tag<\/span><\/strong><\/p>\n

Ankunft Berlin<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

So wird aus 22:00 sieben Uhr fr\u00fch und laut Bordcomputer sind es nur noch drei Stunden und vier Minuten bis Frankfurt.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Nach dem vierten Film (\u201eThe Bucket List\u201c) sehen wir auf der eingeblendeten Karte,<\/span><\/p>\n

dass wir gleich die holl\u00e4ndische Grenze erreicht haben.<\/span><\/p>\n

Es ist mittlerweile um neun, die Crew gibt noch ein Minifr\u00fchst\u00fcck aus und der Pilot k\u00e4mpft mit\/gegen heftige Turbulenzen.<\/span><\/p>\n

Leider empf\u00e4ngt uns das europ\u00e4ische Festland mit einer dichten Wolkendecke, in die wir etwa \u00fcber Duisburg eintauchen.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Zehn Uhr landen wir in Frankfurt und stehen erstmal eine halbe Ewigkeit auf dem Vorfeld.<\/span><\/p>\n

Dann dauert\u2019s noch mal ewig, bis alle raus sind.<\/span><\/p>\n

Im Fraport werden wir gleich wieder mit deutscher Herzlichkeit empfangen.<\/span><\/p>\n

Bei der Passkontrolle kennen die Beamten weder ein \u201eGuten Tag\u201c, noch ein L\u00e4cheln.<\/span><\/p>\n

Und wenn man den Pass zur\u00fcck in die Hand gedr\u00fcckt bekommt und \u201eDanke\u201c sagt, f\u00fchlen sie sich verarscht.<\/span><\/p>\n

Bei der Vorkontrolle zum Security-Check f\u00fcr den Weiterflug sagt man uns,<\/span><\/p>\n

wo wir uns um unsere Lufthansa-Tickets zu k\u00fcmmern haben.<\/span><\/p>\n

Nicht ohne den Hinweis \u201eHoffentlich haben sie genug Zeit mitgebracht!\u201c<\/span><\/p>\n

Irgendwann gibt\u2019s die Tickets. Angeblich hatten wir Sitzpl\u00e4tze reserviert. Hatten wir definitiv nicht!<\/span><\/p>\n

Die jetzt zugewiesenen Seats sind zuf\u00e4llig die gleichen, wie f\u00fcr den Transatlantik-Hinflug in der 747 \u2026<\/span><\/p>\n

11:30 beginnt das Boarding, eigentlich sollten wir jetzt schon in der Luft sein.<\/span><\/p>\n

Die A 300-600 hat eine 2-4-2 Bestuhlung und bietet erstaunlich viel Platz.<\/span><\/p>\n

F\u00fcnf nach zw\u00f6lf heben wir ab.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Recht schnell gibt\u2019s noch einen Drink, dann beginnt auch schon wieder der Landeanflug.<\/span><\/p>\n

13:00 setzen wir in Tegel auf. Die 150 Passagiere des Airbusses scheinen das Flughafenpersonal zu \u00fcberfordern.<\/span><\/p>\n

Jedenfalls dauert es fast eine Stunde, bis die ersten Koffer auf dem Gep\u00e4ckband erscheinen.<\/span><\/p>\n

In der Zwischenzeit ist sogar der Airbus wieder abgeflogen.<\/span><\/p>\n

Von unseren privaten Taxifahrern Kesy und Bonzo werden wir herzlich willkommen geheissen.<\/span><\/p>\n

Danach hei\u00dft es Abschied von unseren Reisebegleitern Bine und Matti zu nehmen.<\/span><\/p>\n

Etwa halb drei trudeln wir in Wandlitz ein. Inga begr\u00fc\u00dft uns und nimmt hocherfreut ihre Geschenke entgegen.<\/span><\/p>\n

Kater Flemming ist wie immer erstmal eingeschnappt.<\/span><\/p>\n

Trotzdem wir totm\u00fcde sind, halten wir noch bis abends halb zw\u00f6lf durch.<\/span><\/p>\n

Den Jetlag gibt\u2019s diesmal mit paar Tagen Versp\u00e4tung \u2026<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/span>Weiter ><\/a><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Es ist mittlerweile um neun, die Crew gibt noch ein Minifr\u00fchst\u00fcck aus und der Pilot k\u00e4mpft mit\/gegen heftige Turbulenzen. Leider empf\u00e4ngt uns das europ\u00e4ische Festland mit einer dichten Wolkendecke, in die wir etwa \u00fcber Duisburg eintauchen. \u00a0 \u00a0 Zehn Uhr landen wir in Frankfurt und stehen erstmal eine halbe Ewigkeit auf dem Vorfeld. Dann dauert\u2019s noch mal ewig, bis alle raus sind. Im Fraport werden wir gleich wieder mit deutscher Herzlichkeit empfangen. Bei der Passkontrolle kennen die Beamten weder ein \u201eGuten Tag\u201c, noch ein L\u00e4cheln. Und wenn man den Pass zur\u00fcck in die Hand gedr\u00fcckt bekommt und \u201eDanke\u201c sagt, f\u00fchlen sie sich verarscht. Bei der Vorkontrolle zum Security-Check f\u00fcr den Weiterflug sagt man uns, wo wir uns um unsere Lufthansa-Tickets zu k\u00fcmmern haben. Nicht ohne den Hinweis \u201eHoffentlich haben sie genug Zeit mitgebracht!\u201c Irgendwann gibt\u2019s die Tickets. Angeblich hatten wir Sitzpl\u00e4tze reserviert. Hatten wir definitiv nicht! Die jetzt zugewiesenen Seats sind zuf\u00e4llig die gleichen, wie f\u00fcr den Transatlantik-Hinflug in der 747 \u2026 11:30 beginnt das Boarding, eigentlich sollten wir jetzt schon in der Luft sein. Die A 300-600 hat eine 2-4-2 Bestuhlung und bietet erstaunlich viel Platz. F\u00fcnf nach zw\u00f6lf heben wir ab. \u00a0 \u00a0 Recht schnell gibt\u2019s noch einen Drink, dann beginnt auch schon wieder der Landeanflug. 13:00 setzen wir in Tegel auf. Die 150 Passagiere des Airbusses scheinen das Flughafenpersonal zu \u00fcberfordern. Jedenfalls dauert es fast eine Stunde, bis die ersten Koffer auf dem Gep\u00e4ckband erscheinen. In der Zwischenzeit ist sogar der Airbus wieder abgeflogen. Von unseren privaten Taxifahrern Kesy und Bonzo werden wir herzlich willkommen geheissen. Danach hei\u00dft es Abschied von unseren Reisebegleitern Bine und Matti zu nehmen. Etwa halb drei trudeln wir in Wandlitz ein. Inga begr\u00fc\u00dft uns und nimmt hocherfreut ihre Geschenke entgegen. Kater Flemming ist wie immer erstmal eingeschnappt. Trotzdem wir totm\u00fcde sind, halten wir noch bis abends halb zw\u00f6lf durch. Den Jetlag gibt\u2019s diesmal mit paar Tagen Versp\u00e4tung \u2026 \u00a0 < Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Weiter ><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3674,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3678","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3678"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17308,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3678\/revisions\/17308"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}