{"id":3408,"date":"2013-01-08T07:36:59","date_gmt":"2013-01-08T07:36:59","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2008-10-08\/"},"modified":"2022-06-30T23:06:38","modified_gmt":"2022-06-30T23:06:38","slug":"2008-10-08","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2008-10-08\/","title":{"rendered":"2008 10 08"},"content":{"rendered":"

prolog<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>hinflug<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>niagara<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>toronto<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>lake placid<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>white mountains<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>acadia nationalpark<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>boston<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>cape cod<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>r\u00fcckflug<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>fazit<\/a><\/p>\n

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< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span>Weiter ><\/a><\/p>\n

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Mi 08.10.2008, 2.Woche, 14.Tag<\/span><\/strong><\/p>\n

Boston \u2013 Hyannis<\/span><\/strong><\/p>\n

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Wir pennen wieder bis nach acht, genehmigen uns das umfangreiche Breakfast und verabschieden uns vom Hyatt.<\/span><\/p>\n

War eine gute Adresse.<\/span><\/p>\n

Wie kommt man jetzt am besten von Nordwesten Bostons nach Cape Cod?<\/span><\/p>\n

Das Navi sagt mitten durch Downtown. Also nichts wie rein ins Get\u00fcmmel.<\/span><\/p>\n

Erstmal gleich in den morgendlichen Rush-Hour-Stau.<\/span><\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise gibt\u2019s eine Carpool Lane.<\/span><\/p>\n

Benutzung nur f\u00fcr Autos mit zwei oder mehr Personen.<\/span><\/p>\n

Erschreckend, wie wenig Fahrzeuge diese Bedingung erf\u00fcllen.<\/span><\/p>\n

So rauschen wir mit 60 mi an den stehenden Einzelfahrern vorbei.<\/span><\/p>\n

\u00dcberwacht wird das ganze von diversen Videokameras.<\/span><\/p>\n

Wir k\u00f6nnen auch beobachten, wie die Police einzelne Fahrzeuge von der Pool Lane holt und kontrolliert,<\/span><\/p>\n

ob der Beifahrer echt ist.<\/span><\/p>\n

Bostens Innenstadt ist sozusagen von Interstates unterkellert.<\/span><\/p>\n

Das Verkehrsaufkommen hier unten ist gewaltig.<\/span><\/p>\n

Eine Etage h\u00f6her haben wir gestern davon nichts mitbekommen.<\/span><\/p>\n

Alle paar hundert Meter kreuzen sich Autobahnen und st\u00e4ndig gibt\u2019s rechts und links (!) Abfahrten.<\/span><\/p>\n

Kein Problem dachten wir. Wir haben ja Tomtom an der Frontscheibe zu kleben.<\/span><\/p>\n

Dass der hier unten nat\u00fcrlich keinen Satelliten findet, ist mir jetzt ganz schnell klar.<\/span><\/p>\n

Karten liegen irgendwo im Kofferraum, wo auch sonst.<\/span><\/p>\n

Also alles nach Gef\u00fchl.<\/span><\/p>\n

Tats\u00e4chlich haben wir laufend die richtigen Fahrspuren benutzt und wundern uns selbst,<\/span><\/p>\n

als wir im S\u00fcden Bostons auf der richtigen Autobahn wieder Himmel \u00fcber uns haben.<\/span><\/p>\n

Schnell haben wir Plymouth erreicht. Hier gibt\u2019s noch einen Stopp am nagelneuen Walmart.<\/span><\/p>\n

Als wir \u00fcber die Sagamore Bridge nach Cape Cod fahren, meldet sich die Tankanzeige.<\/span><\/p>\n

Diese tapfer ignorierend, fahren wir durch bis Yarmouth.<\/span><\/p>\n

Hier wollen wir heute eine Whale Watching Tour<\/a>\u00a0machen.<\/span><\/p>\n

Dass die Whale Watcher um zw\u00f6lf ablegt haben wir aus dem Internet erfahren.<\/span><\/p>\n

Halb zw\u00f6lf sind wir da. Tickets 45$ pP, wussten wir vorher.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr den Shotterparkplatz um die Ecke wollen sie noch 15$ extra.<\/span><\/p>\n

Daran soll es nun auch nicht scheitern.<\/span><\/p>\n

Wir stellen das Auto ab.<\/span><\/p>\n

Trotzdem es strahlender Sonnenschein ist, stecken wir uns die dicken Jacken ein und gehen aufs Schiff.<\/span><\/p>\n

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10 min sp\u00e4ter legt der K\u00e4ptn ab.<\/span><\/p>\n

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Das Timing h\u00e4tte nicht besser sein k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

In der Bucht von Barnstable Harbor tuckern wir vor uns hin.<\/span><\/p>\n

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Als wir das kleine Lighthouse passiert haben, werden alle 7000 PS (!) aktiviert.<\/span><\/p>\n

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Irre, mit welcher Speed das Schiff abzieht.<\/span><\/p>\n

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Nach etwa einer Stunde haben wir die Stellwagen Bank auf dem offenen Atlantik erreicht.<\/span><\/p>\n

Es dauert nicht lange und die erste Walmutter mit Baby l\u00e4sst sich blicken.<\/span><\/p>\n

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K\u00e4ptn John erkl\u00e4rt, dass sie ihre Jungen im warmen Wasser der Karibik zur Welt bringen<\/span><\/p>\n

und dann an der Ostk\u00fcste entlang nach Norden ziehen.<\/span><\/p>\n

Er erz\u00e4hlt noch viel mehr. Mit unseren Englischkenntnissen verstehen wir leider nicht alles.<\/span><\/p>\n

Wenn das halbe Schiff in Gel\u00e4chter ausbricht, schmunzeln wir einfach mit. Dann f\u00e4llt\u2019s nicht so auf.<\/span><\/p>\n

Etwa eine Meile weiter beginnt dann die grosse Wal-Show.<\/span><\/p>\n

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Vier Humpack Wale in einer Gruppe machen Tauch-, Spring- und Roll\u00fcbungen<\/span><\/p>\n

in direkter Umgebung der Whale Watcher.<\/span><\/p>\n

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Eine Stunde bleiben die vier bei uns. Manchmal fast zum Anfassen nah.<\/span><\/p>\n

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Nach anf\u00e4nglicher Fotomania haben wir die Kameras weggesteckt<\/span><\/p>\n

und genie\u00dfen einfach nur den Anblick der riesigen Meeress\u00e4uger.<\/span><\/p>\n

Wer noch nicht genug hat, f\u00fcr den gibt\u2019s die Flukengallerie.
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Obwohl die ganze Zeit die Sonne scheint, ist es an Deck empfindlich kalt.<\/span><\/p>\n

Auf der schnellen R\u00fcckfahrt kommt der Fahrtwind noch dazu.<\/span><\/p>\n

Erst in der Bucht von Yarmouth, als die Fahrt wieder verlangsamt wird, ist es wieder angenehmer.<\/span><\/p>\n

Kurz nach vier gehen wir von Bord der Whale Watcher.<\/span><\/p>\n

Das Erlebnis werden wir so schnell nicht vergessen.<\/span><\/p>\n

Nun gilt es erst einmal, eine Tankstelle zu finden.<\/span><\/p>\n

Erst in Hyannis gr\u00fcsst uns eine \u201eCumberland Farmers\u201c.<\/span><\/p>\n

Sprit 3,19$, wir tanken fast 22 Gallonen. Das Auto war total leer.<\/span><\/p>\n

Dann fahren wir erstmal zu unserem von Priceline zugewiesenem Hotel und sind echt entt\u00e4uscht.<\/span><\/p>\n

Americas Best Value Inn Cape Cod, nichts anderes als eine renovierungsbed\u00fcrftige abgewrackte Motelanlage.<\/span><\/p>\n

Wo die 2,5 Sterne herkommen sollen, ist uns schleierhaft.<\/span><\/p>\n

Das erste Zimmer hat definitiv benutzte Bettw\u00e4sche.<\/span><\/p>\n

Wir \u00fcberlegen einen Moment, ob wir die 52$ in den Wind schreiben.<\/span><\/p>\n

Der zweite Room ist wenigstens mit sauberer Bettw\u00e4sche best\u00fcckt und das Bad ist relativ clean.<\/span><\/p>\n

Zum Schlafen sollte es reichen.<\/span><\/p>\n

Bevor die Sonne untergeht, wollen wir noch zum Leuchtturm nach Chatham.<\/span><\/p>\n

Ich hab die Entfernungen auf Cape Cod v\u00f6llig untersch\u00e4tzt und so sind wir erst da, als die Sonne fast weg ist.<\/span><\/p>\n

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Wundersch\u00f6n ist es trotzdem.<\/span><\/p>\n

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Auf dem R\u00fcckweg halten wir noch an einem der vielen Likoer Stores<\/span><\/p>\n

und versorgen uns mit Sam Adams und Red Wine.<\/span><\/p>\n

Zur\u00fcck in South Yarmouth l\u00e4uft uns ein China B\u00fcfett \u00fcber den Weg.<\/span><\/p>\n

Im Nebensaal wird gerade eine 70+ Busreisegruppe durch die amerikanische Musikgeschichte gef\u00fchrt.<\/span><\/p>\n

Auch f\u00fcr uns sehr interessant.<\/span><\/p>\n

Weiter als bis Elvis reicht die Zeitrechnung leider nicht \u2026<\/span><\/p>\n

Zum Abschluss des Tages gibt\u2019s noch einen Hafenrundgang in Hyannis.<\/span><\/p>\n

Absolute Nachsaison, tote Hose ist dagegen Stimmungsmache.<\/span><\/p>\n

Halb zehn sind wir wieder am Motel.<\/span><\/p>\n

Im Dunkeln sieht\u2019s gar nicht so schlimm aus.<\/span><\/p>\n

Duschen, Sam Adams, Goodnight.<\/span><\/p>\n

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Gefahrene Meilen \/ Kilometer: 161 \/ 259<\/span><\/p>\n

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\u00dcbernachtung: americas best value inn<\/a>, hyannis, massachusetts $52 **<\/span><\/p>\n

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< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter ><\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

prolog\u00a0–\u00a0hinflug\u00a0–\u00a0niagara\u00a0–\u00a0toronto\u00a0–\u00a0lake placid\u00a0–\u00a0white mountains\u00a0–\u00a0acadia nationalpark\u00a0–\u00a0boston\u00a0–\u00a0cape cod\u00a0–\u00a0r\u00fcckflug\u00a0–\u00a0fazit \u00a0 < Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter > \u00a0 Mi 08.10.2008, 2.Woche, 14.Tag Boston \u2013 Hyannis \u00a0 Wir pennen wieder bis nach acht, genehmigen uns das umfangreiche Breakfast und verabschieden uns vom Hyatt. War eine gute Adresse. Wie kommt man jetzt am besten von Nordwesten Bostons nach Cape Cod? Das Navi sagt mitten durch Downtown. Also nichts wie rein ins Get\u00fcmmel. Erstmal gleich in den morgendlichen Rush-Hour-Stau. Gl\u00fccklicherweise gibt\u2019s eine Carpool Lane. Benutzung nur f\u00fcr Autos mit zwei oder mehr Personen. Erschreckend, wie wenig Fahrzeuge diese Bedingung erf\u00fcllen. So rauschen wir mit 60 mi an den stehenden Einzelfahrern vorbei. \u00dcberwacht wird das ganze von diversen Videokameras. Wir k\u00f6nnen auch beobachten, wie die Police einzelne Fahrzeuge von der Pool Lane holt und kontrolliert, ob der Beifahrer echt ist. Bostens Innenstadt ist sozusagen von Interstates unterkellert. Das Verkehrsaufkommen hier unten ist gewaltig. Eine Etage h\u00f6her haben wir gestern davon nichts mitbekommen. Alle paar hundert Meter kreuzen sich Autobahnen und st\u00e4ndig gibt\u2019s rechts und links (!) Abfahrten. Kein Problem dachten wir. Wir haben ja Tomtom an der Frontscheibe zu kleben. Dass der hier unten nat\u00fcrlich keinen Satelliten findet, ist mir jetzt ganz schnell klar. Karten liegen irgendwo im Kofferraum, wo auch sonst. Also alles nach Gef\u00fchl. Tats\u00e4chlich haben wir laufend die richtigen Fahrspuren benutzt und wundern uns selbst, als wir im S\u00fcden Bostons auf der richtigen Autobahn wieder Himmel \u00fcber uns haben. Schnell haben wir Plymouth erreicht. Hier gibt\u2019s noch einen Stopp am nagelneuen Walmart. Als wir \u00fcber die Sagamore Bridge nach Cape Cod fahren, meldet sich die Tankanzeige. Diese tapfer ignorierend, fahren wir durch bis Yarmouth. Hier wollen wir heute eine Whale Watching Tour\u00a0machen. Dass die Whale Watcher um zw\u00f6lf ablegt haben wir aus dem Internet erfahren. Halb zw\u00f6lf sind wir da. Tickets 45$ pP, wussten wir vorher. F\u00fcr den Shotterparkplatz um die Ecke wollen sie noch 15$ extra. Daran soll es nun auch nicht scheitern. Wir stellen das Auto ab. Trotzdem es strahlender Sonnenschein ist, stecken wir uns die dicken Jacken ein und gehen aufs Schiff. \u00a0 \u00a0 10 min sp\u00e4ter legt der K\u00e4ptn ab. \u00a0 \u00a0 Das Timing h\u00e4tte nicht besser sein k\u00f6nnen. In der Bucht von Barnstable Harbor tuckern wir vor uns hin. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Als wir das kleine Lighthouse passiert haben, werden alle 7000 PS (!) aktiviert. \u00a0 \u00a0 Irre, mit welcher Speed das Schiff abzieht. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Nach etwa einer Stunde haben wir die Stellwagen Bank auf dem offenen Atlantik erreicht. Es dauert nicht lange und die erste Walmutter mit Baby l\u00e4sst sich blicken. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 K\u00e4ptn John erkl\u00e4rt, dass sie ihre Jungen im warmen Wasser der Karibik zur Welt bringen und dann an der Ostk\u00fcste entlang nach Norden ziehen. Er erz\u00e4hlt noch viel mehr. Mit unseren Englischkenntnissen verstehen wir leider nicht alles. Wenn das halbe Schiff in Gel\u00e4chter ausbricht, schmunzeln wir einfach mit. Dann f\u00e4llt\u2019s nicht so auf. Etwa eine Meile weiter beginnt dann die grosse Wal-Show. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Vier Humpack Wale in einer Gruppe machen Tauch-, Spring- und Roll\u00fcbungen in direkter Umgebung der Whale Watcher. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Eine Stunde bleiben die vier bei uns. Manchmal fast zum Anfassen nah. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Nach anf\u00e4nglicher Fotomania haben wir die Kameras weggesteckt und genie\u00dfen einfach nur den Anblick der riesigen Meeress\u00e4uger. Wer noch nicht genug hat, f\u00fcr den gibt\u2019s die Flukengallerie. \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 Obwohl die ganze Zeit die Sonne scheint, ist es an Deck empfindlich kalt. Auf der schnellen R\u00fcckfahrt kommt der Fahrtwind noch dazu. Erst in der Bucht von Yarmouth, als die Fahrt wieder verlangsamt wird, ist es wieder angenehmer. Kurz nach vier gehen wir von Bord der Whale Watcher. Das Erlebnis werden wir so schnell nicht vergessen. Nun gilt es erst einmal, eine Tankstelle zu finden. Erst in Hyannis gr\u00fcsst uns eine \u201eCumberland Farmers\u201c. Sprit 3,19$, wir tanken fast 22 Gallonen. Das Auto war total leer. Dann fahren wir erstmal zu unserem von Priceline zugewiesenem Hotel und sind echt entt\u00e4uscht. Americas Best Value Inn Cape Cod, nichts anderes als eine renovierungsbed\u00fcrftige abgewrackte Motelanlage. Wo die 2,5 Sterne herkommen sollen, ist uns schleierhaft. Das erste Zimmer hat definitiv benutzte Bettw\u00e4sche. Wir \u00fcberlegen einen Moment, ob wir die 52$ in den Wind schreiben. Der zweite Room ist wenigstens mit sauberer Bettw\u00e4sche best\u00fcckt und das Bad ist relativ clean. Zum Schlafen sollte es reichen. Bevor die Sonne untergeht, wollen wir noch zum Leuchtturm nach Chatham. Ich hab die Entfernungen auf Cape Cod v\u00f6llig untersch\u00e4tzt und so sind wir erst da, als die Sonne fast weg ist. \u00a0 \u00a0 Wundersch\u00f6n ist es trotzdem. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Auf dem R\u00fcckweg halten wir noch an einem der vielen Likoer Stores und versorgen uns mit Sam Adams und Red Wine. Zur\u00fcck in South Yarmouth l\u00e4uft uns ein China B\u00fcfett \u00fcber den Weg. Im Nebensaal wird gerade eine 70+ Busreisegruppe durch die amerikanische Musikgeschichte gef\u00fchrt. Auch f\u00fcr uns sehr interessant. Weiter als bis Elvis reicht die Zeitrechnung leider nicht \u2026 Zum Abschluss des Tages gibt\u2019s noch einen Hafenrundgang in Hyannis. Absolute Nachsaison, tote Hose ist dagegen Stimmungsmache. Halb zehn sind wir wieder am Motel. Im Dunkeln sieht\u2019s gar nicht so schlimm aus. Duschen, Sam Adams, Goodnight. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer: 161 \/ 259 \u00a0 \u00dcbernachtung: americas best value inn, hyannis, massachusetts $52 ** \u00a0 < Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Weiter >\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3377,"parent":0,"menu_order":6,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3408","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3408"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14872,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3408\/revisions\/14872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}