{"id":3204,"date":"2013-01-08T07:14:28","date_gmt":"2013-01-08T07:14:28","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2009-06-16\/"},"modified":"2022-06-30T23:06:16","modified_gmt":"2022-06-30T23:06:16","slug":"2009-06-16","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2009-06-16\/","title":{"rendered":"2009 06 16"},"content":{"rendered":"

prolog<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>hinflug<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>olympic<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>mount rainier<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>mount saint helens<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>columbia river gorge<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>portland<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>oregon coast<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>redwoods<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>lassen volcanic<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>crater lake<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>smith rock state park<\/a><\/p>\n

painted hills<\/a>\u00a0 – \u00a0<\/span>hells canyon<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0\u00a0<\/span>lochsa river<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>glacier nationalpark<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>waterton provincial park<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>spokane<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>seattle<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>r\u00fcckflug<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>fazit<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\u00a0Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span>Weiter ><\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Di 16.06.2009, 4.Woche, 26.Tag<\/span><\/strong><\/p>\n

Seattle \u2013 Berlin<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Dann gibt\u2019s Futter und Filme.<\/span><\/p>\n

Ich sehe mir Watchmen<\/a> an. Schwachsinn.<\/span><\/p>\n

Danach tun Bier und Wein ihre Wirkung und wir schaffen’s tats\u00e4chlich, drei Stunden zu schlafen.<\/span><\/p>\n

Um elf werden wir durch Cafe Duft geweckt.<\/span><\/p>\n

Das SAS Fr\u00fchst\u00fcck ist zwar mickrig, aber der Cafe schmeckt.<\/span><\/p>\n

\u00dcber den Flug selbst k\u00f6nnen wir uns nicht beschweren, sehr ruhig.<\/span><\/p>\n

\u00dcber Stavanger beginnt der Landeanflug.<\/span><\/p>\n

Die Fjordlandschaft im s\u00fcdlichen Norwegen ist gut zu erkennen.<\/span><\/p>\n

Erinnert uns von hier ober ein wenig an das Yosemite Valley.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

An der d\u00e4nischen Nordseek\u00fcste tauchen wir in die Wolkendecke ein<\/span><\/p>\n

und um eins, eine Viertelstunde fr\u00fcher als geplant, setzen wir in Kopenhagen Kastrup auf.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Die Zeit bis zum Anschlussflug hatte mir im Vorfeld etwas Kopfweh bereitet.<\/span><\/p>\n

Eine Stunde erschien mir etwas knapp. Ist aber v\u00f6llig unbegr\u00fcndet.<\/span><\/p>\n

Der Anschlussflug geht quasi vom Nachbargate, 200 m weiter.<\/span><\/p>\n

Security und Passkontrolle und schon sind wir da.<\/span><\/p>\n

Zehn vor zwei werden alle in die Maschine gelassen.<\/span><\/p>\n

Die kleine MD 80 ist h\u00f6chstens halb voll.<\/span><\/p>\n

Wie schon im gro\u00dfen Airbus sind wir die einzigen Deutschen.<\/span><\/p>\n

14:15 geht\u2019s p\u00fcnktlich los zur Schlussetappe.<\/span><\/p>\n

Leider gibt\u2019s \u00fcber Deutschland eine dichte Wolkendecke.<\/span><\/p>\n

Nach einem 45 min \u2013 Hopser landen wir p\u00fcnktlich viertel nach drei in Berlin Tegel.<\/span><\/p>\n

Bei der kleinen Maschine dauert’s auch nicht lange bis alle Koffer ankommen.<\/span><\/p>\n

Wieder mal holt uns Bonzo ab.<\/span><\/p>\n

Nach einer knappen Stunde Fahrt sind wir halb f\u00fcnf zu Hause.<\/span><\/p>\n

Ich f\u00fchl mich noch erstaunlich frisch, Uti ist platt.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

<\u00a0Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter ><\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Ich sehe mir Watchmen an. Schwachsinn. Danach tun Bier und Wein ihre Wirkung und wir schaffen’s tats\u00e4chlich, drei Stunden zu schlafen. Um elf werden wir durch Cafe Duft geweckt. Das SAS Fr\u00fchst\u00fcck ist zwar mickrig, aber der Cafe schmeckt. \u00dcber den Flug selbst k\u00f6nnen wir uns nicht beschweren, sehr ruhig. \u00dcber Stavanger beginnt der Landeanflug. Die Fjordlandschaft im s\u00fcdlichen Norwegen ist gut zu erkennen. Erinnert uns von hier ober ein wenig an das Yosemite Valley. \u00a0 \u00a0 An der d\u00e4nischen Nordseek\u00fcste tauchen wir in die Wolkendecke ein und um eins, eine Viertelstunde fr\u00fcher als geplant, setzen wir in Kopenhagen Kastrup auf. \u00a0 \u00a0 Die Zeit bis zum Anschlussflug hatte mir im Vorfeld etwas Kopfweh bereitet. Eine Stunde erschien mir etwas knapp. Ist aber v\u00f6llig unbegr\u00fcndet. Der Anschlussflug geht quasi vom Nachbargate, 200 m weiter. Security und Passkontrolle und schon sind wir da. Zehn vor zwei werden alle in die Maschine gelassen. Die kleine MD 80 ist h\u00f6chstens halb voll. Wie schon im gro\u00dfen Airbus sind wir die einzigen Deutschen. 14:15 geht\u2019s p\u00fcnktlich los zur Schlussetappe. Leider gibt\u2019s \u00fcber Deutschland eine dichte Wolkendecke. Nach einem 45 min \u2013 Hopser landen wir p\u00fcnktlich viertel nach drei in Berlin Tegel. Bei der kleinen Maschine dauert’s auch nicht lange bis alle Koffer ankommen. Wieder mal holt uns Bonzo ab. Nach einer knappen Stunde Fahrt sind wir halb f\u00fcnf zu Hause. Ich f\u00fchl mich noch erstaunlich frisch, Uti ist platt. \u00a0 <\u00a0Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter >\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3202,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3204","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3204"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14856,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3204\/revisions\/14856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}