{"id":2763,"date":"2013-01-08T07:01:21","date_gmt":"2013-01-08T07:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2009-05-26\/"},"modified":"2022-06-30T23:07:30","modified_gmt":"2022-06-30T23:07:30","slug":"2009-05-26","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2009-05-26\/","title":{"rendered":"2009 05 26"},"content":{"rendered":"

prolog<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>hinflug<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>olympic<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>mount rainier<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>mount saint helens<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>columbia river gorge<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>portland<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>oregon coast<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>redwoods<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>lassen volcanic<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>crater lake<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>smith rock state park<\/a><\/p>\n

painted hills<\/a>\u00a0 – \u00a0<\/span>hells canyon<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0\u00a0<\/span>lochsa river<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>glacier nationalpark<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>waterton provincial park<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>spokane<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>seattle<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>r\u00fcckflug<\/a>\u00a0\u00a0– \u00a0<\/span>fazit<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\u00a0Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span>Weiter ><\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Di 26.05.2009, 1.Woche, 5.Tag<\/span><\/strong><\/p>\n

Ashford \u2013 Portland<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Das Hotelfr\u00fchst\u00fcck ist v\u00f6llig okay.<\/span><\/p>\n

Obwohl fast alle Zimmer belegt sind, haben wir hier so gut wie niemanden gesehen.<\/span><\/p>\n

Vielleicht sind wir auch nur zu fr\u00fch dran.<\/span><\/p>\n

Um acht ist Abfahrt. In Morton halten wir an der Post.<\/span><\/p>\n

Die Karten nach Deutschland kosten mittlerweile 98 Cent. Briefmarken mit dem Betrag gibt\u2019s kaum.<\/span><\/p>\n

Also st\u00fcckeln oder gleich einen Dollar raufkleben.<\/span><\/p>\n

Es folgt der White Pass Scenic Byway, mit seinen vielen Viewpoints.<\/span><\/p>\n

Dann haben wir eine Abk\u00fcrzung von Salkum nach Toledo genommen, immer am Cowlitz River entlang.<\/span><\/p>\n

Der St. Helens<\/a>\u00a0war zwar obenrum in dichte Wolken geh\u00fcllt, aber hat uns trotzdem gewaltig beeindruckt.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Wir haben uns viel Zeit genommen und auch den Film angesehen.<\/span><\/p>\n

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<\/span><\/a><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Irre, was hier abgelaufen sein muss.<\/span><\/p>\n

Auf der Weiterfahrt nach Portland haben wir in Woodland einen Safeway\/Starbux Stopp eingelegt<\/span><\/p>\n

und danach hat Hr. Jeep uns daran erinnert, dass ihm der Sinn jetzt nach frischem \u00d6l steht.<\/span><\/p>\n

Da wir noch ca. 3-4000 Meilen unterwegs sein wollen, sind wir zum Portland International Airport zu Alamo.<\/span><\/p>\n

Da wir keine Adresse hatten, war’s nicht ganz leicht zu finden.<\/span><\/p>\n

Endlich angekommen, sagt uns die Dame am Return, dass wir uns entweder ein anderes Auto aussuchen k\u00f6nnten<\/span><\/p>\n

oder den \u00d6lwechsel irgendwo selbst organisieren sollten und das Geld daf\u00fcr erstmal auslegen m\u00fcssen.<\/span><\/p>\n

Ein Mechaniker sei n\u00e4mlich jetzt (16:30) nicht mehr da.<\/span><\/p>\n

Aber sie k\u00f6nne das nicht entscheiden.<\/span><\/p>\n

Also wurde ich ins Office zu einer \u00e4lteren Mitarbeiterin namens Poppy \u00fcbergeben.<\/span><\/p>\n

Diese bot mir einen Toyota Highlander an, den wir aber nicht wollten.<\/span><\/p>\n

Das n\u00e4chste Angebot war ein Chevrolet Traverse.<\/span><\/p>\n

Der hatte kein Satellitenradio.<\/span><\/p>\n

Vor dem Office stand ein Saturn Outlook mit gro\u00dfen Werbe-Pappschildern.<\/span><\/p>\n

Ganz in wei\u00df und nagelneu.<\/span><\/p>\n

Keine Chance, der wird gar nicht vermietet.<\/span><\/p>\n

Au\u00dferdem sei es eine ganz andere Wagenkategorie.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Bis hier verlief der Tag also eigentlich normal.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Nachdem Poppy mit uns alle Varianten durch hatte, bat ich sie noch mal \u00fcber den Saturn nachzudenken,<\/span><\/p>\n

wir haben doch noch soviel zu fahren und kommen von so weit her.<\/span><\/p>\n

Also ruft sie den Manager an, kommt 10 min sp\u00e4ter wieder und dr\u00fcckt uns die Schl\u00fcssel in die Hand.<\/span><\/p>\n

Ich helfe noch, die ganzen Reklameschilder zu entfernen.<\/span><\/p>\n

Dann machen wir den Vertrag und r\u00e4umen die Autos um.<\/span><\/p>\n

Der Cherokee war ja alles andere als eng, aber der Outlook ist noch mal eine ganze Ecke gr\u00f6\u00dfer.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Happy verlassen wir die Alamo Station.<\/span><\/p>\n

Alle anwesenden Mitarbeiter w\u00fcnschen uns gute Fahrt<\/span><\/p>\n

und machen den Eindruck, als wenn sie sich mit uns freuen.<\/span><\/p>\n

Erst jetzt f\u00e4llt uns auf, dass wir den Jeep mit leerem Tank abgegeben haben. Der des Saturn ist nat\u00fcrlich voll.<\/span><\/p>\n

K\u00f6nnte man sich dran gew\u00f6hnen. Statt zu tanken, tauscht man das Auto.<\/span><\/p>\n

Die Fahrt in unser Hotel in Downtown verl\u00e4uft trotz Rush Hour dank tomtom problemlos.<\/span><\/p>\n

17:20 sind wir am Silver Clouds Inn, checken ein, bekommen f\u00fcr die n\u00e4chsten drei Tage<\/span><\/p>\n

einen sch\u00f6nen Room mit Kingsize, K\u00fchlschrank, Micro, WLan und Free Parking.<\/span><\/p>\n

Roomrate 189+tax. PL hat uns bei 65 den Zuschlag erteilt.<\/span><\/p>\n

Obendrauf gibt\u2019s noch den Hinweis, dass der General Manager<\/span><\/p>\n

wie jeden Dienstag ab 17:30 einen kleinen Empfang f\u00fcr alle Hotelg\u00e4ste gibt.<\/span><\/p>\n

Also den wei\u00dfen Saturn ins Parkhaus, Klamotten aufs Zimmer und runter zum Empfang.<\/span><\/p>\n

Shawn hei\u00dft uns herzlich willkommen.<\/span><\/p>\n

Es gibt Salat und Sahne Ravioli mit Pilzen und Bohnen.<\/span><\/p>\n

Dazu verschiedene Weine und eine Auswahl an regionalen Bieren.<\/span><\/p>\n

Wir lassen\u2019s uns die n\u00e4chste Stunde gut gehen und torkeln danach abgef\u00fcllt aufs Zimmer.<\/span><\/p>\n

Eigentlich wollten wir abends noch in eine Kneipe oder \u00e4hnliches.<\/span><\/p>\n

Sind aber beide zu m\u00fcde.<\/span><\/p>\n

Nebenbei erw\u00e4hnt zeigt sich das Wetter hier in Portland von seiner besten Seite.<\/span><\/p>\n

80\u00b0F und sonnig.<\/span><\/p>\n

Goodnight!<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 216 \/ 348<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00dcbernachtung:\u00a0 silver cloud inn<\/a>, portland, oregon $74\u00a0\u00a0 ****<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\u00a0Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter ><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

prolog\u00a0\u00a0– \u00a0hinflug\u00a0\u00a0– \u00a0olympic\u00a0\u00a0– \u00a0mount rainier\u00a0\u00a0– \u00a0mount saint helens\u00a0\u00a0– \u00a0columbia river gorge\u00a0\u00a0– \u00a0portland\u00a0\u00a0– \u00a0oregon coast\u00a0\u00a0– \u00a0redwoods\u00a0\u00a0– \u00a0lassen volcanic\u00a0\u00a0– \u00a0crater lake\u00a0\u00a0– \u00a0smith rock state park painted hills\u00a0 – \u00a0hells canyon\u00a0\u00a0– \u00a0\u00a0lochsa river\u00a0\u00a0– \u00a0glacier nationalpark\u00a0\u00a0– \u00a0waterton provincial park\u00a0\u00a0– \u00a0spokane\u00a0\u00a0– \u00a0seattle\u00a0\u00a0– \u00a0r\u00fcckflug\u00a0\u00a0– \u00a0fazit \u00a0 <\u00a0Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter > \u00a0 Di 26.05.2009, 1.Woche, 5.Tag Ashford \u2013 Portland \u00a0 Das Hotelfr\u00fchst\u00fcck ist v\u00f6llig okay. Obwohl fast alle Zimmer belegt sind, haben wir hier so gut wie niemanden gesehen. Vielleicht sind wir auch nur zu fr\u00fch dran. Um acht ist Abfahrt. In Morton halten wir an der Post. Die Karten nach Deutschland kosten mittlerweile 98 Cent. Briefmarken mit dem Betrag gibt\u2019s kaum. Also st\u00fcckeln oder gleich einen Dollar raufkleben. Es folgt der White Pass Scenic Byway, mit seinen vielen Viewpoints. Dann haben wir eine Abk\u00fcrzung von Salkum nach Toledo genommen, immer am Cowlitz River entlang. Der St. Helens\u00a0war zwar obenrum in dichte Wolken geh\u00fcllt, aber hat uns trotzdem gewaltig beeindruckt. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Wir haben uns viel Zeit genommen und auch den Film angesehen. \u00a0 \u00a0 Irre, was hier abgelaufen sein muss. Auf der Weiterfahrt nach Portland haben wir in Woodland einen Safeway\/Starbux Stopp eingelegt und danach hat Hr. Jeep uns daran erinnert, dass ihm der Sinn jetzt nach frischem \u00d6l steht. Da wir noch ca. 3-4000 Meilen unterwegs sein wollen, sind wir zum Portland International Airport zu Alamo. Da wir keine Adresse hatten, war’s nicht ganz leicht zu finden. Endlich angekommen, sagt uns die Dame am Return, dass wir uns entweder ein anderes Auto aussuchen k\u00f6nnten oder den \u00d6lwechsel irgendwo selbst organisieren sollten und das Geld daf\u00fcr erstmal auslegen m\u00fcssen. Ein Mechaniker sei n\u00e4mlich jetzt (16:30) nicht mehr da. Aber sie k\u00f6nne das nicht entscheiden. Also wurde ich ins Office zu einer \u00e4lteren Mitarbeiterin namens Poppy \u00fcbergeben. Diese bot mir einen Toyota Highlander an, den wir aber nicht wollten. Das n\u00e4chste Angebot war ein Chevrolet Traverse. Der hatte kein Satellitenradio. Vor dem Office stand ein Saturn Outlook mit gro\u00dfen Werbe-Pappschildern. Ganz in wei\u00df und nagelneu. Keine Chance, der wird gar nicht vermietet. Au\u00dferdem sei es eine ganz andere Wagenkategorie. \u00a0 Bis hier verlief der Tag also eigentlich normal. \u00a0 Nachdem Poppy mit uns alle Varianten durch hatte, bat ich sie noch mal \u00fcber den Saturn nachzudenken, wir haben doch noch soviel zu fahren und kommen von so weit her. Also ruft sie den Manager an, kommt 10 min sp\u00e4ter wieder und dr\u00fcckt uns die Schl\u00fcssel in die Hand. Ich helfe noch, die ganzen Reklameschilder zu entfernen. Dann machen wir den Vertrag und r\u00e4umen die Autos um. Der Cherokee war ja alles andere als eng, aber der Outlook ist noch mal eine ganze Ecke gr\u00f6\u00dfer. \u00a0 \u00a0 Happy verlassen wir die Alamo Station. Alle anwesenden Mitarbeiter w\u00fcnschen uns gute Fahrt und machen den Eindruck, als wenn sie sich mit uns freuen. Erst jetzt f\u00e4llt uns auf, dass wir den Jeep mit leerem Tank abgegeben haben. Der des Saturn ist nat\u00fcrlich voll. K\u00f6nnte man sich dran gew\u00f6hnen. Statt zu tanken, tauscht man das Auto. Die Fahrt in unser Hotel in Downtown verl\u00e4uft trotz Rush Hour dank tomtom problemlos. 17:20 sind wir am Silver Clouds Inn, checken ein, bekommen f\u00fcr die n\u00e4chsten drei Tage einen sch\u00f6nen Room mit Kingsize, K\u00fchlschrank, Micro, WLan und Free Parking. Roomrate 189+tax. PL hat uns bei 65 den Zuschlag erteilt. Obendrauf gibt\u2019s noch den Hinweis, dass der General Manager wie jeden Dienstag ab 17:30 einen kleinen Empfang f\u00fcr alle Hotelg\u00e4ste gibt. Also den wei\u00dfen Saturn ins Parkhaus, Klamotten aufs Zimmer und runter zum Empfang. Shawn hei\u00dft uns herzlich willkommen. Es gibt Salat und Sahne Ravioli mit Pilzen und Bohnen. Dazu verschiedene Weine und eine Auswahl an regionalen Bieren. Wir lassen\u2019s uns die n\u00e4chste Stunde gut gehen und torkeln danach abgef\u00fcllt aufs Zimmer. Eigentlich wollten wir abends noch in eine Kneipe oder \u00e4hnliches. Sind aber beide zu m\u00fcde. Nebenbei erw\u00e4hnt zeigt sich das Wetter hier in Portland von seiner besten Seite. 80\u00b0F und sonnig. Goodnight! \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 216 \/ 348 \u00a0 \u00dcbernachtung:\u00a0 silver cloud inn, portland, oregon $74\u00a0\u00a0 **** \u00a0 \u00a0<\u00a0Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter ><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2759,"parent":0,"menu_order":22,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2763","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2763"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14835,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2763\/revisions\/14835"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}