{"id":27568,"date":"2025-10-30T11:59:53","date_gmt":"2025-10-30T11:59:53","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/?page_id=27568"},"modified":"2026-06-30T15:01:39","modified_gmt":"2026-06-30T15:01:39","slug":"2025-06-04","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2025-06-04\/","title":{"rendered":"2025 06 04"},"content":{"rendered":"

Prolog<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Anreise<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Praslin (Lazio)<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Curieuse<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Georgette<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Valle de Mai<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0La Digue<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Source Argent 1<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Patates<\/a><\/span><\/p>\n

Grand \/ Petit<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Source Argent 2<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Severe<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Mahe<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Hospital<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Jardin du Roi<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 Petit Anse<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Takamaka<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0La Mouche<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Abreise<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Fazit<\/a><\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\u00a0 \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

Mi 4.6.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Inselwechsel nach Mahe<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Abschied.<\/span><\/p>\n

Nach dem letzten Fr\u00fchst\u00fcck werden die Klamotten in die Trolleys verfrachtet, dauert 10 min.<\/span><\/p>\n

Kurz vor zehn holt uns ein Shuttle ab und bringt uns zum Hafen.<\/span><\/p>\n

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Halb elf sitzen wir auf der fast leeren F\u00e4hre und legen ab.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

Die \u00dcberfahrt mit der Cat Rose nach Praslin ist unspektakul\u00e4r und dauert bei ruhiger See eine Viertelstunde.<\/span><\/p>\n

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Um elf sind wir von Bord und haben unser Gep\u00e4ck wieder in Empfang genommen.<\/span><\/p>\n

Ein Taxi zum Flughafen dauert 20 min und kostet 400 Rupien.<\/span><\/p>\n

Halb zw\u00f6lf sind wir am Praslin Airport.<\/span><\/p>\n

Wir lieben solche kleinen Flugh\u00e4fen, der hier ist defintiv einer unserer Favoriten.<\/span><\/p>\n

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Die Fl\u00fcge von hier gehen ausschlie\u00dflich nach Mahe.<\/span><\/p>\n

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Die Gep\u00e4ck-Durchleuchtung findet in einer altert\u00fcmlichen Anlage statt und der Check Inn ist sehr \u00fcberschaubar.<\/span><\/p>\n

Weiter links passiert man die Sicherheitskontrolle und ist im Wartebereich zum Abflug.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

Cafe, Imbiss, Souveniers, Juwelen, Toiletten, schnelles WiFi, alles ist vorhanden.<\/span><\/p>\n

Der Flugbetrieb zwischen den beiden Inseln wird ausschlie\u00dflich <\/span><\/p>\n

mit den Havilland Twin Otter Propellermaschinen betrieben.<\/span><\/p>\n

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Unser Flug ist mit 15 Personen so gut wie ausgebucht.<\/span><\/p>\n

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Um eins sitzen alle auf ihren schmalen Sitzen, wir in der ersten Reihe.<\/span><\/p>\n

Weil es keine T\u00fcr zum Cockpit gibt, haben wir freien Blick auf die Piloten.<\/span><\/p>\n

13:05 heben wir ab, machen eine kleine Schleife \u00fcber Grand Anse <\/span><\/p>\n

und fliegen dann schnurstracks zu unserer n\u00e4chsten Insel.<\/span><\/p>\n

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Nach 20 min kommt Victoria Airport, der internationale Flughafen von Mahe in Sicht.<\/span><\/p>\n

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Halb zwei verlassen wir die kleine Twin Otter Maschine.<\/span><\/p>\n

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Kurz danach sind wir im Terminal und ein netter Inder von der Doffay Autovermietung nimmt uns in Empfang.<\/span><\/p>\n

Er \u00fcbergibt uns einen Suzuki Swift, das gleiche Fahrzeug wie auf Praslin.<\/span><\/p>\n

Automatik, 48.000 km auf dem Tacho und zahlreiche Gebrauchtspuren innen und au\u00dfen.<\/span><\/p>\n

Alles fotografieren, drei Unterschriften, Trolleys in den Kofferraum und ab zum Quartier.<\/span><\/p>\n

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Sofort f\u00e4llt uns auf, wie gesch\u00e4ftig hier alles abl\u00e4uft.<\/span><\/p>\n

Der Verkehr ist erheblich mehr und die meisten Leute sind alles andere als entspannt.<\/span><\/p>\n

Nach einiger Sucherei finden wir unsere Unterkunft im S\u00fcden der Insel.<\/span><\/p>\n

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Chalet Bougainville, eine kleine Apartment-Anlage mit vier Studios in steiler Hanglage <\/span><\/p>\n

etwa 50 m \u00fcber dem Indischen Ozean.<\/span><\/p>\n

Unser Cocos Studio wird uns von Joe, dem Eigent\u00fcmer gezeigt.<\/span><\/p>\n

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Die Anlage ist in einen tropischen Garten eingebettet und bietet einen fantastischen Blick \u00fcbers Meer.<\/span><\/p>\n

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Hier kann man sich wohlf\u00fchlen.<\/span><\/p>\n

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Wir lassen alles liegen und fahren zu Strandbesuch und Lunch runter zum Surfer Beach Restaurant.<\/span><\/p>\n

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Weil wir uns hier selbst um die Verpflegung k\u00fcmmern d\u00fcrfen, fahren wir zum n\u00e4chsten Ort.<\/span><\/p>\n

In Anse Royal bekommen wir alles, was wir f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage ben\u00f6tigen.<\/span><\/p>\n

Zu Hause machen wir\u2019s uns auf der Terrasse gem\u00fctlich und genie\u00dfen die tolle Aussicht.<\/span><\/p>\n

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Halb sieben ist es vorbei mit Aussicht.<\/span><\/p>\n

Es ist stockdunkel, man h\u00f6rt nur die Wellen rauschen.<\/span><\/p>\n

Der Blick geht nach Osten, also gibt es auch keinen Sunset.<\/span><\/p>\n

M\u00fcssen wir auf den morgigen Sonnenaufgang warten, der erfolgt direkt vor unseren Nasen.<\/span><\/p>\n

Weil die Klimaanlage direkt auf das Bett pustet, schalten wir sie kurzerhand aus.<\/span><\/p>\n

Um neun sind wir m\u00fcde genug und schlafen sofort ein.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Gefahrene Kilometer: 22<\/span><\/p>\n

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Unterkunft: Chalet Bougainville, Mahe 158\u20ac ***<\/span><\/p>\n

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Kurz vor zehn holt uns ein Shuttle ab und bringt uns zum Hafen. \u00a0 \u00a0 Halb elf sitzen wir auf der fast leeren F\u00e4hre und legen ab. \u00a0 \u00a0 Die \u00dcberfahrt mit der Cat Rose nach Praslin ist unspektakul\u00e4r und dauert bei ruhiger See eine Viertelstunde. \u00a0 \u00a0 Um elf sind wir von Bord und haben unser Gep\u00e4ck wieder in Empfang genommen. Ein Taxi zum Flughafen dauert 20 min und kostet 400 Rupien. Halb zw\u00f6lf sind wir am Praslin Airport. Wir lieben solche kleinen Flugh\u00e4fen, der hier ist defintiv einer unserer Favoriten. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Die Fl\u00fcge von hier gehen ausschlie\u00dflich nach Mahe. \u00a0 \u00a0 Die Gep\u00e4ck-Durchleuchtung findet in einer altert\u00fcmlichen Anlage statt und der Check Inn ist sehr \u00fcberschaubar. Weiter links passiert man die Sicherheitskontrolle und ist im Wartebereich zum Abflug. \u00a0 \u00a0 Cafe, Imbiss, Souveniers, Juwelen, Toiletten, schnelles WiFi, alles ist vorhanden. Der Flugbetrieb zwischen den beiden Inseln wird ausschlie\u00dflich mit den Havilland Twin Otter Propellermaschinen betrieben. \u00a0 \u00a0 Unser Flug ist mit 15 Personen so gut wie ausgebucht. \u00a0 \u00a0 Um eins sitzen alle auf ihren schmalen Sitzen, wir in der ersten Reihe. Weil es keine T\u00fcr zum Cockpit gibt, haben wir freien Blick auf die Piloten. 13:05 heben wir ab, machen eine kleine Schleife \u00fcber Grand Anse und fliegen dann schnurstracks zu unserer n\u00e4chsten Insel. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Nach 20 min kommt Victoria Airport, der internationale Flughafen von Mahe in Sicht. \u00a0 \u00a0 Halb zwei verlassen wir die kleine Twin Otter Maschine. \u00a0 \u00a0 Kurz danach sind wir im Terminal und ein netter Inder von der Doffay Autovermietung nimmt uns in Empfang. Er \u00fcbergibt uns einen Suzuki Swift, das gleiche Fahrzeug wie auf Praslin. Automatik, 48.000 km auf dem Tacho und zahlreiche Gebrauchtspuren innen und au\u00dfen. Alles fotografieren, drei Unterschriften, Trolleys in den Kofferraum und ab zum Quartier. \u00a0 \u00a0 Sofort f\u00e4llt uns auf, wie gesch\u00e4ftig hier alles abl\u00e4uft. Der Verkehr ist erheblich mehr und die meisten Leute sind alles andere als entspannt. Nach einiger Sucherei finden wir unsere Unterkunft im S\u00fcden der Insel. \u00a0 \u00a0 Chalet Bougainville, eine kleine Apartment-Anlage mit vier Studios in steiler Hanglage etwa 50 m \u00fcber dem Indischen Ozean. Unser Cocos Studio wird uns von Joe, dem Eigent\u00fcmer gezeigt. \u00a0 \u00a0 Die Anlage ist in einen tropischen Garten eingebettet und bietet einen fantastischen Blick \u00fcbers Meer. \u00a0 \u00a0 Hier kann man sich wohlf\u00fchlen. \u00a0 \u00a0 Wir lassen alles liegen und fahren zu Strandbesuch und Lunch runter zum Surfer Beach Restaurant. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Weil wir uns hier selbst um die Verpflegung k\u00fcmmern d\u00fcrfen, fahren wir zum n\u00e4chsten Ort. In Anse Royal bekommen wir alles, was wir f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage ben\u00f6tigen. Zu Hause machen wir\u2019s uns auf der Terrasse gem\u00fctlich und genie\u00dfen die tolle Aussicht. \u00a0 \u00a0 Halb sieben ist es vorbei mit Aussicht. Es ist stockdunkel, man h\u00f6rt nur die Wellen rauschen. Der Blick geht nach Osten, also gibt es auch keinen Sunset. M\u00fcssen wir auf den morgigen Sonnenaufgang warten, der erfolgt direkt vor unseren Nasen. Weil die Klimaanlage direkt auf das Bett pustet, schalten wir sie kurzerhand aus. Um neun sind wir m\u00fcde genug und schlafen sofort ein. \u00a0 Gefahrene Kilometer: 22 \u00a0 Unterkunft: Chalet Bougainville, Mahe 158\u20ac *** \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-27568","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27568"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28272,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27568\/revisions\/28272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}