{"id":2691,"date":"2013-01-07T10:52:16","date_gmt":"2013-01-07T10:52:16","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2009-09-23\/"},"modified":"2022-06-30T23:06:18","modified_gmt":"2022-06-30T23:06:18","slug":"2009-09-23","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2009-09-23\/","title":{"rendered":"2009 09 23"},"content":{"rendered":"

prolog<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>hinflug<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>apachee trail<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>el malpais<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>chaco<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>bistis<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>aztec arches \/ mesa verde<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>monument valley<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>page<\/a>\u00a0 –\u00a0<\/span>coal mine \/ blue canyon<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>yellow rock<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>white pocket \/ cbs<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>sedona<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>r\u00fcckflug<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>fazit<\/a><\/span><\/p>\n

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< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span>Weiter ><\/a><\/p>\n

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Mi 23.09.2009, 2.Woche, 14.Tag<\/span><\/strong><\/p>\n

Sedona<\/span><\/strong><\/p>\n

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Super geschlafen. F\u00fcr die Betten br\u00e4uchte man Leitern.<\/span><\/p>\n

Fr\u00fchst\u00fcck machen wir im Cafe Pott Rock Restaurant<\/a>, eine Minute mit dem Auto.<\/span><\/p>\n

Coole Atmosph\u00e4re mit Sitzen im Garten und mit 25$ f\u00fcr Sedona Verh\u00e4ltnisse fast noch preiswert.<\/span><\/p>\n

Anschlie\u00dfend fahren wir ins wie immer \u00fcberlaufene Tourist Information Center<\/span><\/p>\n

und holen uns Andenkenstempel und Redrock Pass.<\/span><\/p>\n

Zur\u00fcck ins Hotel, Wanderschuhe und Wasser ins Auto und ab in die Redrocks.<\/span><\/p>\n

Eine halbe Meile westw\u00e4rts biegen wir in die Dry Creek Road ab.<\/span><\/p>\n

Von dieser zweigt nach ein paar Meilen rechts eine Dirtroad ab.<\/span><\/p>\n

Diese ist nur die erste halbe Meile f\u00fcr normale PKW befahrbar.<\/span><\/p>\n

Ab dann ist erh\u00f6hte Bodenfreiheit dringend angeraten.<\/span><\/p>\n

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Mit viel Kurverei um teilweise steil aufstehende Felsplatten und ein wenig Vorsicht<\/span><\/p>\n

bugsieren wir unseren Buick erfolgreich durch dieses Gel\u00e4nde.<\/span><\/p>\n

Mehr als Schrittgeschwindigkeit ist bei den mitunter tiefen L\u00f6chern nicht m\u00f6glich.<\/span><\/p>\n

Als wir den kleinen Parkplatz am Trailhead zur Devils Bridge erreichen,<\/span><\/p>\n

ist sch\u00f6nster Sunshine und wolkenloser Himmel.<\/span><\/p>\n

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Den kleinen Trail bew\u00e4ltigen wir in 15 min, dann stehen wir unter der gro\u00dfen Steinbr\u00fccke.<\/span><\/p>\n

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Etwa 50 m zur\u00fcck geht ein kleiner Weg ab, auf dem man zur Oberseite der Br\u00fccke gelangen kann.<\/span><\/p>\n

Oben angekommen, sind wir begeistert.<\/span><\/p>\n

Die Devils Bridge mit den tollen Redrocks des Lost Canyon als Hintergrund.<\/span><\/p>\n

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Der Abstieg ist ein Spaziergang.<\/span><\/p>\n

Wir fahren die immer bescheidener werdende Huckelpiste weiter bis zum Endpunkt,<\/span><\/p>\n

dem Trailhead zum Vultee Arch.<\/span><\/p>\n

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Die anschlie\u00dfende Wanderung ist etwas l\u00e4nger.<\/span><\/p>\n

Man durchquert zwar laufend das trockene Flussbett,<\/span><\/p>\n

hat einige Steigungen zu \u00fcberwinden, aber schwierig ist es nicht.<\/span><\/p>\n

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Nach etwa 45 min sind wir an der Gabelung, wo der Weg zum Sterling Pass abzweigt.<\/span><\/p>\n

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Ein paar Schritte weiter sind wir am Ziel, dem Vultee Arch.<\/span><\/p>\n

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Der Steinbogen ist nach einem Flieger benannt, der hier im Canyon vor 70 Jahren abgest\u00fcrzt ist.<\/span><\/p>\n

Er sieht so ebenm\u00e4\u00dfig und symmetrisch aus, dass man beinahe denken k\u00f6nnte,<\/span><\/p>\n

er w\u00e4re von Menschenhand geschaffen.<\/span><\/p>\n

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Bis etwa 100 m kommen wir an den Arch ran.<\/span><\/p>\n

Danach m\u00fcssten wir durch Kaktus-Felder laufen. Haben wir keine Lust drauf.<\/span><\/p>\n

Mit Geschick fahren wir die etwa f\u00fcnf Meilen zur befestigten Dry Creek Road zur\u00fcck<\/span><\/p>\n

und sind um vier zur Siesta wieder im Hotel.<\/span><\/p>\n

Nach der Pause geht es wieder in die Innenstadt von Sedona.<\/span><\/p>\n

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Cafe und Salat auf der Restaurant-Terasse kosten hier mehr als sonst eine komplette Mahlzeit.<\/span><\/p>\n

Danach fahren wir ins Olde Sedona Bar & Grill Restaurant<\/a> zum Steakessen.<\/span><\/p>\n

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Nichts Besonderes, daf\u00fcr aber teuer.<\/span><\/p>\n

Abends wollen wir zur Livemusic in den Cowboy Saloon.<\/span><\/p>\n

Kann man getrost vergessen.<\/span><\/p>\n

Der Laden ist so gut wie leer und die Livemusic ist ein \u00e4lterer Herr mit j\u00fcngerem Keyboard.<\/span><\/p>\n

Zur\u00fcck im Hotel genehmigen wir uns noch ein paar Budweiser und den Rest Oak Creek von gestern.<\/span><\/p>\n

Um zehn hei\u00dft es Goodnight.<\/span><\/p>\n

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Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 42 \/ 68<\/span><\/p>\n

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\u00dcbernachtung:\u00a0 sedona rouge and spa<\/a>, sedona, arizona $92\u00a0\u00a0 *****<\/span><\/p>\n

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< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter ><\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

prolog\u00a0–\u00a0hinflug\u00a0–\u00a0apachee trail\u00a0–\u00a0el malpais\u00a0–\u00a0chaco\u00a0–\u00a0bistis\u00a0–\u00a0aztec arches \/ mesa verde\u00a0–\u00a0monument valley\u00a0–\u00a0page\u00a0 –\u00a0coal mine \/ blue canyon\u00a0–\u00a0yellow rock\u00a0–\u00a0white pocket \/ cbs\u00a0–\u00a0sedona\u00a0–\u00a0r\u00fcckflug\u00a0–\u00a0fazit \u00a0 < Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter > \u00a0 \u00a0 Mi 23.09.2009, 2.Woche, 14.Tag Sedona \u00a0 Super geschlafen. F\u00fcr die Betten br\u00e4uchte man Leitern. Fr\u00fchst\u00fcck machen wir im Cafe Pott Rock Restaurant, eine Minute mit dem Auto. Coole Atmosph\u00e4re mit Sitzen im Garten und mit 25$ f\u00fcr Sedona Verh\u00e4ltnisse fast noch preiswert. Anschlie\u00dfend fahren wir ins wie immer \u00fcberlaufene Tourist Information Center und holen uns Andenkenstempel und Redrock Pass. Zur\u00fcck ins Hotel, Wanderschuhe und Wasser ins Auto und ab in die Redrocks. Eine halbe Meile westw\u00e4rts biegen wir in die Dry Creek Road ab. Von dieser zweigt nach ein paar Meilen rechts eine Dirtroad ab. Diese ist nur die erste halbe Meile f\u00fcr normale PKW befahrbar. Ab dann ist erh\u00f6hte Bodenfreiheit dringend angeraten. \u00a0 \u00a0 Mit viel Kurverei um teilweise steil aufstehende Felsplatten und ein wenig Vorsicht bugsieren wir unseren Buick erfolgreich durch dieses Gel\u00e4nde. Mehr als Schrittgeschwindigkeit ist bei den mitunter tiefen L\u00f6chern nicht m\u00f6glich. Als wir den kleinen Parkplatz am Trailhead zur Devils Bridge erreichen, ist sch\u00f6nster Sunshine und wolkenloser Himmel. \u00a0 \u00a0 Den kleinen Trail bew\u00e4ltigen wir in 15 min, dann stehen wir unter der gro\u00dfen Steinbr\u00fccke. \u00a0 \u00a0 Etwa 50 m zur\u00fcck geht ein kleiner Weg ab, auf dem man zur Oberseite der Br\u00fccke gelangen kann. Oben angekommen, sind wir begeistert. Die Devils Bridge mit den tollen Redrocks des Lost Canyon als Hintergrund. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Der Abstieg ist ein Spaziergang. Wir fahren die immer bescheidener werdende Huckelpiste weiter bis zum Endpunkt, dem Trailhead zum Vultee Arch. \u00a0 \u00a0 Die anschlie\u00dfende Wanderung ist etwas l\u00e4nger. Man durchquert zwar laufend das trockene Flussbett, hat einige Steigungen zu \u00fcberwinden, aber schwierig ist es nicht. \u00a0 \u00a0 Nach etwa 45 min sind wir an der Gabelung, wo der Weg zum Sterling Pass abzweigt. \u00a0 \u00a0 Ein paar Schritte weiter sind wir am Ziel, dem Vultee Arch. \u00a0 \u00a0 Der Steinbogen ist nach einem Flieger benannt, der hier im Canyon vor 70 Jahren abgest\u00fcrzt ist. Er sieht so ebenm\u00e4\u00dfig und symmetrisch aus, dass man beinahe denken k\u00f6nnte, er w\u00e4re von Menschenhand geschaffen. \u00a0 \u00a0 Bis etwa 100 m kommen wir an den Arch ran. Danach m\u00fcssten wir durch Kaktus-Felder laufen. Haben wir keine Lust drauf. Mit Geschick fahren wir die etwa f\u00fcnf Meilen zur befestigten Dry Creek Road zur\u00fcck und sind um vier zur Siesta wieder im Hotel. Nach der Pause geht es wieder in die Innenstadt von Sedona. \u00a0 \u00a0 Cafe und Salat auf der Restaurant-Terasse kosten hier mehr als sonst eine komplette Mahlzeit. Danach fahren wir ins Olde Sedona Bar & Grill Restaurant zum Steakessen. \u00a0 \u00a0 Nichts Besonderes, daf\u00fcr aber teuer. Abends wollen wir zur Livemusic in den Cowboy Saloon. Kann man getrost vergessen. Der Laden ist so gut wie leer und die Livemusic ist ein \u00e4lterer Herr mit j\u00fcngerem Keyboard. Zur\u00fcck im Hotel genehmigen wir uns noch ein paar Budweiser und den Rest Oak Creek von gestern. Um zehn hei\u00dft es Goodnight. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer:\u00a0 42 \/ 68 \u00a0 \u00dcbernachtung:\u00a0 sedona rouge and spa, sedona, arizona $92\u00a0\u00a0 ***** \u00a0 < Zur\u00fcck\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter >\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2679,"parent":0,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2691","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2691"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3094,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2691\/revisions\/3094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}