{"id":23882,"date":"2025-01-06T10:34:05","date_gmt":"2025-01-06T10:34:05","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/?page_id=23882"},"modified":"2025-08-28T14:23:21","modified_gmt":"2025-08-28T14:23:21","slug":"2024-09-21","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2024-09-21\/","title":{"rendered":"2024 09 21"},"content":{"rendered":"

Prolog<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Anreise<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Lone Pine<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Death Valley<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Las Vegas<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Kanab<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Escalante<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Moab<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Chinle<\/a><\/span><\/p>\n

Winslow<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Tonto<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Phoenix<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Organ Pipes<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0San Diego<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0LAX<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Abreise<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0Fazit<\/a><\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a><\/span>\"\"<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

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Sa 21.9.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Anreise<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Der Flug ab Berlin geht erst nachmittags, also reicht es wenn wir um zw\u00f6lf zu Hause starten.<\/span><\/p>\n

Eine Stunde sp\u00e4ter sind wir bei Mc Parking in Sch\u00f6nefeld.<\/span><\/p>\n

Der Shuttle setzt uns halb zwei am BER ab.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Nach Security und Imbiss finden wir uns an unserem Abfluggate A10 ein.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

Dank Priority Status kommen wir als erste in den kleinen Airbus A220.<\/span><\/p>\n

Unsere Sitze 12 A und C sind eine 2er Gruppe.<\/span><\/p>\n

Der Sitzabstand ist nicht gerade \u00fcppig, reicht aber aus.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

16 Uhr hebt Air France 1235 mit ein wenig Versp\u00e4tung ab.<\/span><\/p>\n

Flugzeit nach Paris soll heute 1 Stunde und 20 Minuten betragen.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

Es gibt K\u00e4sesandwich und ein Getr\u00e4nk, wir nehmen Tomatensaft.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

17:20 landen wir am Charles De Gaulle Airport.<\/span><\/p>\n

Das Aussteigen am Terminal 2F ist schnell erledigt.<\/span><\/p>\n

Weiterflug von Terminal 2E Gate K35.<\/span><\/p>\n

Die K-Gates des riesigen Flughafens sind f\u00fcr uns Neuland.<\/span><\/p>\n

Der Weg dorthin ist sehr einfach, kurz und leicht zu finden.<\/span><\/p>\n

Unterwegs passieren wir eine Passkontrolle, die gl\u00fccklicherweise leer ist.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Kurz vor sechs sind wir an unserem Abfluggate.<\/span><\/p>\n

Bisher verl\u00e4uft alles absolut entspannt.<\/span><\/p>\n

Selbst die sonst sp\u00fcrbare Hektik des CDG-Airports ist zu der relativ sp\u00e4ten Tageszeit nicht vorhanden.<\/span><\/p>\n

Halb sieben wird mit dem Boarding begonnen.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

Der Air France Flug AF26 geht nach Tahiti und die Landung in Los Angeles dient als Tankstop.<\/span><\/p>\n

Wir werden sp\u00e4ter in LA merken, dass nur wenige Passagiere in Kalifornien aussteigen.<\/span><\/p>\n

Die meisten unserer heutigen Mitreisenden fliegen in die S\u00fcdsee.<\/span><\/p>\n

Dank unserer Buchungsklasse d\u00fcrfen wir wieder mit der ersten Gruppe einsteigen.<\/span><\/p>\n

Das Premiumabteil des A350-900 hat 4 Reihen und 2-4-2 Bestuhlung.<\/span><\/p>\n

Wir sitzen auf 18 A und B, einer 2er Gruppe am Fenster.<\/span><\/p>\n

Die Sessel bieten viel Platz und sind \u00e4u\u00dferst bequem.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

Bis alle Passagiere in dem gro\u00dfen Airbus sind, dauert es ein Stunde.<\/span><\/p>\n

20 Uhr verlassen wir das Gate und heben wenig sp\u00e4ter ab in den bereits dunklen Pariser Nachthimmel.<\/span><\/p>\n

Die berechnete Flugzeit soll knappe 11 Stunden betragen.<\/span><\/p>\n

Ute\u2019s Armbanduhr wird auf Pacific Standard Time umgestellt.<\/span><\/p>\n

9 Stunden zur\u00fcck, von abends um acht auf vormittags um elf.<\/span><\/p>\n

Der Service an Bord ist \u00fcberragend.<\/span><\/p>\n

Wir werden von unserer Stewardess mit unseren Namen angesprochen, <\/span><\/p>\n

bekommen feuchte T\u00fccher, kalten Champagner und Erfrischungsgetr\u00e4nke.<\/span><\/p>\n

Nach dem sehr guten Essen (Shrimps und Pasta) schlafen wir beide ein.<\/span><\/p>\n

Und werden erst zwei Stunden vor Landung wieder wach.<\/span><\/p>\n

Es gibt nochmals eine warme Mahlzeit.<\/span><\/p>\n

Als wir \u00fcber das abendliche Glitzermeer des Gro\u00dfraums Los Angeles am Internationalen Flughafen einsegeln, <\/span><\/p>\n

ist es 21:30. <\/span>Einer unserer relaxten Fl\u00fcge ever.<\/span><\/span><\/p>\n

Wir docken an den Westgates des Tom Bradley Terminals an <\/span><\/p>\n

und m\u00fcssen zur Immigration durch den Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel laufen.<\/span><\/p>\n

Weil mit uns zwei Maschinen aus Fernost gelandet sind, ist es recht voll.<\/span><\/p>\n

Da aber ungew\u00f6hnlich viele Immigration Stationen besetzt sind, geht es sehr schnell.<\/span><\/p>\n

15 Minuten sp\u00e4ter sind wir eingereist und verlassen das Terminal-Geb\u00e4ude.<\/span><\/p>\n

Los Angeles empf\u00e4ngt uns mit n\u00e4chtlichen 25\u00b0C, sehr angenehm.<\/span><\/p>\n

Ein kostenloser Shuttle bringt uns zum Sammelpunkt f\u00fcr Taxis, Uber, Lyft usw.<\/span><\/p>\n

Ohne weiteres Warten setzt uns ein Yellow Cab nach 10 min Fahrt an unserem Hotel ab.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Hampton Inn and Suites by Hilton in El Segundo, eine Adresse mit verl\u00e4sslichem Komfort und bequemen Betten.<\/span><\/p>\n

Unsere Two-Queens-Suite 201 ist wie erwartet einwandfrei.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Mittlerweile ist es Mitternacht.<\/span><\/p>\n

Trotzdem wir im Flugzeug viel geschlafen haben, sind wir beide m\u00fcde.<\/span><\/p>\n

Duschen, Licht aus, Peng.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Gefahrene Meilen \/ Kilometer:<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Unterkunft: Hampton Inn and Suites LAX Airport, El Segundo, California 199\u20ac ****<\/span><\/p>\n

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Der Sitzabstand ist nicht gerade \u00fcppig, reicht aber aus. \u00a0 \u00a0 16 Uhr hebt Air France 1235 mit ein wenig Versp\u00e4tung ab. Flugzeit nach Paris soll heute 1 Stunde und 20 Minuten betragen. \u00a0 \u00a0 Es gibt K\u00e4sesandwich und ein Getr\u00e4nk, wir nehmen Tomatensaft. \u00a0 \u00a0 17:20 landen wir am Charles De Gaulle Airport. Das Aussteigen am Terminal 2F ist schnell erledigt. Weiterflug von Terminal 2E Gate K35. Die K-Gates des riesigen Flughafens sind f\u00fcr uns Neuland. Der Weg dorthin ist sehr einfach, kurz und leicht zu finden. Unterwegs passieren wir eine Passkontrolle, die gl\u00fccklicherweise leer ist. \u00a0 \u00a0 Kurz vor sechs sind wir an unserem Abfluggate. Bisher verl\u00e4uft alles absolut entspannt. Selbst die sonst sp\u00fcrbare Hektik des CDG-Airports ist zu der relativ sp\u00e4ten Tageszeit nicht vorhanden. Halb sieben wird mit dem Boarding begonnen. \u00a0 \u00a0 Der Air France Flug AF26 geht nach Tahiti und die Landung in Los Angeles dient als Tankstop. Wir werden sp\u00e4ter in LA merken, dass nur wenige Passagiere in Kalifornien aussteigen. Die meisten unserer heutigen Mitreisenden fliegen in die S\u00fcdsee. Dank unserer Buchungsklasse d\u00fcrfen wir wieder mit der ersten Gruppe einsteigen. Das Premiumabteil des A350-900 hat 4 Reihen und 2-4-2 Bestuhlung. Wir sitzen auf 18 A und B, einer 2er Gruppe am Fenster. Die Sessel bieten viel Platz und sind \u00e4u\u00dferst bequem. \u00a0 \u00a0 Bis alle Passagiere in dem gro\u00dfen Airbus sind, dauert es ein Stunde. 20 Uhr verlassen wir das Gate und heben wenig sp\u00e4ter ab in den bereits dunklen Pariser Nachthimmel. Die berechnete Flugzeit soll knappe 11 Stunden betragen. Ute\u2019s Armbanduhr wird auf Pacific Standard Time umgestellt. 9 Stunden zur\u00fcck, von abends um acht auf vormittags um elf. Der Service an Bord ist \u00fcberragend. Wir werden von unserer Stewardess mit unseren Namen angesprochen, bekommen feuchte T\u00fccher, kalten Champagner und Erfrischungsgetr\u00e4nke. Nach dem sehr guten Essen (Shrimps und Pasta) schlafen wir beide ein. Und werden erst zwei Stunden vor Landung wieder wach. Es gibt nochmals eine warme Mahlzeit. Als wir \u00fcber das abendliche Glitzermeer des Gro\u00dfraums Los Angeles am Internationalen Flughafen einsegeln, ist es 21:30. Einer unserer relaxten Fl\u00fcge ever. Wir docken an den Westgates des Tom Bradley Terminals an und m\u00fcssen zur Immigration durch den Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel laufen. Weil mit uns zwei Maschinen aus Fernost gelandet sind, ist es recht voll. Da aber ungew\u00f6hnlich viele Immigration Stationen besetzt sind, geht es sehr schnell. 15 Minuten sp\u00e4ter sind wir eingereist und verlassen das Terminal-Geb\u00e4ude. Los Angeles empf\u00e4ngt uns mit n\u00e4chtlichen 25\u00b0C, sehr angenehm. Ein kostenloser Shuttle bringt uns zum Sammelpunkt f\u00fcr Taxis, Uber, Lyft usw. Ohne weiteres Warten setzt uns ein Yellow Cab nach 10 min Fahrt an unserem Hotel ab. \u00a0 \u00a0 Hampton Inn and Suites by Hilton in El Segundo, eine Adresse mit verl\u00e4sslichem Komfort und bequemen Betten. Unsere Two-Queens-Suite 201 ist wie erwartet einwandfrei. \u00a0 \u00a0 Mittlerweile ist es Mitternacht. Trotzdem wir im Flugzeug viel geschlafen haben, sind wir beide m\u00fcde. Duschen, Licht aus, Peng. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer: \u00a0 Unterkunft: Hampton Inn and Suites LAX Airport, El Segundo, California 199\u20ac **** \u00a0 \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-23882","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23882"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23936,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23882\/revisions\/23936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}