{"id":1315,"date":"2012-09-24T14:51:28","date_gmt":"2012-09-24T14:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2010-09-11\/"},"modified":"2022-06-30T23:06:18","modified_gmt":"2022-06-30T23:06:18","slug":"2010-09-11","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2010-09-11\/","title":{"rendered":"2010 09 11"},"content":{"rendered":"

\u00a0<\/span>prolog<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>hinflug<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>rocky mts nationalpark<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>glenwood springs<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>san rafael swell<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>escalante<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>farmington<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>albuquerque<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>santa fe<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>taos<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>alamosa<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>royal gorge<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>victor<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>colo springs<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>denver&r\u00fcckflug<\/a>\u00a0–\u00a0<\/span>fazit<\/a><\/p>\n

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\u00a0<\/span>\u00a0<\/span>< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span>Weiter ><\/a><\/p>\n

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\u00a0Sa 11.09.2010, 1.Woche, 3.Tag<\/span><\/strong><\/p>\n

Loveland \u2013 Glenwood Springs<\/span><\/strong><\/p>\n

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Halbmast!<\/span><\/p>\n

Die Nacht ist wieder um vier vorbei.<\/span><\/p>\n

Mit Tagebuch und Internet wird die Zeit bis um sechs \u00fcberbr\u00fcckt.<\/span><\/p>\n

Dann packen wir unseren Tr\u00f6del in die Autos und gehen halb sieben zum inklusiven Marriott Breakfast.<\/span><\/p>\n

Das Fr\u00fchst\u00fcck ist einwandfrei und bietet neben allem \u00fcblichen auch reichlich frisches Obst.<\/span><\/p>\n

Halb acht checken wir aus, tanken bei Shell die Autos voll<\/span><\/p>\n

und durchfahren den Thompson Canyon in entgegen gesetzte Richtung wie gestern.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

In Estes Park ist schon erstaunlich viel Trubel.<\/span><\/p>\n

Wir fahren die Falls River Road und machen unseren ersten Stopp am gleichnamigen Visitorcenter.<\/span><\/p>\n

Danach geht es hoch auf die Trail Ridge Road.<\/span><\/p>\n

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Recht schnell erreichen wir H\u00f6hen von \u00fcber 10.000ft.<\/span><\/p>\n

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Wenig sp\u00e4ter passieren wir die Baumgrenze<\/span><\/p>\n

und erreichen bei den Lava Cliffs den mit 12183ft (3.713m) h\u00f6chsten Punkt der Strecke.<\/span><\/p>\n

Das Alpine Visitorcenter \u00f6ffnet erst in einer halben Stunde.<\/span><\/p>\n

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So lange wollen wir nicht warten.<\/span><\/p>\n

Danach beginnt an der Medicine Bow Curve die lange Bergabfahrt.<\/span><\/p>\n

Unterwegs gibt es Hirsche und Elche direkt an der Strasse, fast wie im Yellowstone.<\/span><\/p>\n

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Am Kawuneeche Visitorcenter verlassen wir den Nationalpark<\/span><\/p>\n

und fahren vorbei an den gro\u00dfen Bergseen nach Granby.<\/span><\/p>\n

Ab hier \u00fcber den Highway 14, der uns beim Berthoud Pass<\/span><\/p>\n

nochmals auf \u00fcber 11.000ft f\u00fchrt, zur Interstate 70.<\/span><\/p>\n

Am Big Bend des Berthoud River suchen wir uns eine Picnic Area<\/span><\/p>\n

und machen eine ausgiebige einst\u00fcndige Rast in der Mittagssonne.<\/span><\/p>\n

Die Interstate bringt uns schnell westw\u00e4rts,<\/span><\/p>\n

jedenfalls die ersten 10 min, dann landen wir n\u00e4mlich in einem Mega Stau.<\/span><\/p>\n

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Brauchen f\u00fcr die folgenden 10 Meilen zum Eisenhower Tunnel \u00fcber eine Stunde.<\/span><\/p>\n

Somit sind unsere Hiking Pl\u00e4ne f\u00fcr heute hinf\u00e4llig und wir beschlie\u00dfen, bis Glenwood Springs<\/a>\u00a0durchzufahren.<\/span><\/p>\n

Kurz vorher f\u00fchrt uns die Autobahn durch den beeindruckenden Glenwood Canyon<\/a>.<\/span><\/p>\n

Bei Gegenlicht leider nicht besonders fotogen.<\/span><\/p>\n

Glenwood Springs erreichen wir etwa halb f\u00fcnf.<\/span><\/p>\n

Im Thermalbad liegen die Menschen wie \u00d6lsardinen in der Dose.<\/span><\/p>\n

Auf einen Besuch verzichten wir dankend.<\/span><\/p>\n

Der Weg zum vorgebuchten Residence Inn ist schnell gefunden.<\/span><\/p>\n

Das Hotel ist nagelneu und wurde erst vor wenigen Wochen er\u00f6ffnet.<\/span><\/p>\n

Wieder gibt es ein Appartement mit gro\u00dfem Wohnbereich,<\/span><\/p>\n

voll ausgestatteter K\u00fcche und zwei getrennten Schlafzimmern mit angeschlossenen B\u00e4dern.<\/span><\/p>\n

Hier treffen wir uns mit unseren Freunden Angelika und Herbert.<\/span><\/p>\n

Die beiden stecken in den letzten Z\u00fcgen ihrer Tour und fliegen morgen Abend von Denver nach Hause.<\/span><\/p>\n

Sie erwarten uns bereits.<\/span><\/p>\n

Im City Market<\/a>\u00a0l\u00f6hnen wir 23$ f\u00fcr Steaks, gegrillt wird in der BBQ Area des Hotels.<\/span><\/p>\n

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Ich k\u00fcmmere mich noch um die morgige \u00dcbernachtung.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr 50$ Gebot schickt uns Priceline ins Fairfield Inn by Marriott Richfield, Utah.<\/span><\/p>\n

In feucht fr\u00f6hlicher Runde gibt es danach nat\u00fcrlich unendlich viel zu berichten.<\/span><\/p>\n

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Mit Einbruch der Dunkelheit wird es schnell kalt.<\/span><\/p>\n

Logisch, wir befinden uns noch immer auf 2000m \u00fcber dem Meeresspiegel.<\/span><\/p>\n

Den Rest des Abends verbringen wir in unserer Suite.<\/span><\/p>\n

Nach diversen Bloody Marry, Caipirinha und Buds beenden wir gegen zehn den langen Tag.<\/span><\/p>\n

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Gefahrene Meilen \/ Kilometer: 284 \/ 458<\/span><\/p>\n

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\u00dcbernachtung: Residence Inn by Marriott<\/a>, Glenwood Springs, Colorado $95 ****<\/span><\/p>\n

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< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter ><\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0prolog\u00a0–\u00a0hinflug\u00a0–\u00a0rocky mts nationalpark\u00a0–\u00a0glenwood springs\u00a0–\u00a0san rafael swell\u00a0–\u00a0escalante\u00a0–\u00a0farmington\u00a0–\u00a0albuquerque\u00a0–\u00a0santa fe\u00a0–\u00a0taos\u00a0–\u00a0alamosa\u00a0–\u00a0royal gorge\u00a0–\u00a0victor\u00a0–\u00a0colo springs\u00a0–\u00a0denver&r\u00fcckflug\u00a0–\u00a0fazit \u00a0 \u00a0\u00a0< Zur\u00fcck\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter > \u00a0 \u00a0Sa 11.09.2010, 1.Woche, 3.Tag Loveland \u2013 Glenwood Springs \u00a0 Halbmast! Die Nacht ist wieder um vier vorbei. Mit Tagebuch und Internet wird die Zeit bis um sechs \u00fcberbr\u00fcckt. Dann packen wir unseren Tr\u00f6del in die Autos und gehen halb sieben zum inklusiven Marriott Breakfast. Das Fr\u00fchst\u00fcck ist einwandfrei und bietet neben allem \u00fcblichen auch reichlich frisches Obst. Halb acht checken wir aus, tanken bei Shell die Autos voll und durchfahren den Thompson Canyon in entgegen gesetzte Richtung wie gestern. \u00a0 \u00a0 In Estes Park ist schon erstaunlich viel Trubel. Wir fahren die Falls River Road und machen unseren ersten Stopp am gleichnamigen Visitorcenter. Danach geht es hoch auf die Trail Ridge Road. \u00a0 \u00a0 Recht schnell erreichen wir H\u00f6hen von \u00fcber 10.000ft. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Wenig sp\u00e4ter passieren wir die Baumgrenze und erreichen bei den Lava Cliffs den mit 12183ft (3.713m) h\u00f6chsten Punkt der Strecke. Das Alpine Visitorcenter \u00f6ffnet erst in einer halben Stunde. \u00a0 \u00a0 So lange wollen wir nicht warten. Danach beginnt an der Medicine Bow Curve die lange Bergabfahrt. Unterwegs gibt es Hirsche und Elche direkt an der Strasse, fast wie im Yellowstone. \u00a0 \u00a0 Am Kawuneeche Visitorcenter verlassen wir den Nationalpark und fahren vorbei an den gro\u00dfen Bergseen nach Granby. Ab hier \u00fcber den Highway 14, der uns beim Berthoud Pass nochmals auf \u00fcber 11.000ft f\u00fchrt, zur Interstate 70. Am Big Bend des Berthoud River suchen wir uns eine Picnic Area und machen eine ausgiebige einst\u00fcndige Rast in der Mittagssonne. Die Interstate bringt uns schnell westw\u00e4rts, jedenfalls die ersten 10 min, dann landen wir n\u00e4mlich in einem Mega Stau. \u00a0 \u00a0 Brauchen f\u00fcr die folgenden 10 Meilen zum Eisenhower Tunnel \u00fcber eine Stunde. Somit sind unsere Hiking Pl\u00e4ne f\u00fcr heute hinf\u00e4llig und wir beschlie\u00dfen, bis Glenwood Springs\u00a0durchzufahren. Kurz vorher f\u00fchrt uns die Autobahn durch den beeindruckenden Glenwood Canyon. Bei Gegenlicht leider nicht besonders fotogen. Glenwood Springs erreichen wir etwa halb f\u00fcnf. Im Thermalbad liegen die Menschen wie \u00d6lsardinen in der Dose. Auf einen Besuch verzichten wir dankend. Der Weg zum vorgebuchten Residence Inn ist schnell gefunden. Das Hotel ist nagelneu und wurde erst vor wenigen Wochen er\u00f6ffnet. Wieder gibt es ein Appartement mit gro\u00dfem Wohnbereich, voll ausgestatteter K\u00fcche und zwei getrennten Schlafzimmern mit angeschlossenen B\u00e4dern. Hier treffen wir uns mit unseren Freunden Angelika und Herbert. Die beiden stecken in den letzten Z\u00fcgen ihrer Tour und fliegen morgen Abend von Denver nach Hause. Sie erwarten uns bereits. Im City Market\u00a0l\u00f6hnen wir 23$ f\u00fcr Steaks, gegrillt wird in der BBQ Area des Hotels. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Ich k\u00fcmmere mich noch um die morgige \u00dcbernachtung. F\u00fcr 50$ Gebot schickt uns Priceline ins Fairfield Inn by Marriott Richfield, Utah. In feucht fr\u00f6hlicher Runde gibt es danach nat\u00fcrlich unendlich viel zu berichten. \u00a0 \u00a0 Mit Einbruch der Dunkelheit wird es schnell kalt. Logisch, wir befinden uns noch immer auf 2000m \u00fcber dem Meeresspiegel. Den Rest des Abends verbringen wir in unserer Suite. Nach diversen Bloody Marry, Caipirinha und Buds beenden wir gegen zehn den langen Tag. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer: 284 \/ 458 \u00a0 \u00dcbernachtung: Residence Inn by Marriott, Glenwood Springs, Colorado $95 **** \u00a0 < Zur\u00fcck\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter >\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1305,"parent":0,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1315","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1315"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2988,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1315\/revisions\/2988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}