{"id":1296,"date":"2012-09-08T14:23:27","date_gmt":"2012-09-08T14:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2010-09-09\/"},"modified":"2022-06-30T23:06:17","modified_gmt":"2022-06-30T23:06:17","slug":"2010-09-09","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/2010-09-09\/","title":{"rendered":"2010 09 09"},"content":{"rendered":"

prolog<\/a>\u00a0–\u00a0hinflug<\/a>\u00a0–\u00a0rocky mts nationalpark<\/a>\u00a0–\u00a0glenwood springs<\/a>\u00a0–\u00a0san rafael swell<\/a>\u00a0–\u00a0escalante<\/a>\u00a0–\u00a0farmington<\/a>\u00a0–\u00a0albuquerque<\/a>\u00a0–\u00a0santa fe<\/a>\u00a0–\u00a0taos<\/a>\u00a0–\u00a0alamosa<\/a>\u00a0–\u00a0royal gorge<\/a>\u00a0–\u00a0victor<\/a>\u00a0–\u00a0colo springs<\/a>\u00a0–\u00a0denver&r\u00fcckflug<\/a>\u00a0–\u00a0fazit<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

< Zur\u00fcck<\/a> \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter ><\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Do 09.09.2010, 1.Woche, 1.Tag<\/span><\/strong><\/p>\n

Berlin \u2013 Denver<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Unser Flug startet 11:00, wir haben Bordkarten und sind somit bereits eingecheckt.<\/span><\/p>\n

Trotzdem fahren wir um acht los, man wei\u00df nie was auf dem Weg zum Airport f\u00fcr Verkehr herrscht.<\/span><\/p>\n

Und richtig, im Tunnel der Stadtautobahn brennt ein Unfallwagen \u2013 Vollsperrung!<\/span><\/p>\n

Der Stau reicht 20 km bis zum Au\u00dfenring. Gl\u00fccklicherweise k\u00f6nnen wir noch vorher abfahren<\/span><\/p>\n

und erreichen \u00fcber verschiedene Schleichwege halb zehn den Flughafen Berlin Tegel<\/a>.<\/span><\/p>\n

Fast Bag Drop geht fix wie immer.<\/span><\/p>\n

ESTA<\/a>\u00a0und BA-Daten sind auch okay.<\/span><\/p>\n

Nur von unseren Mitreisenden ist nichts zu sehen.<\/span><\/p>\n

Wir trinken unseren traditionellen Goodbye-Tee im Tower Bistro.<\/span><\/p>\n

Zur\u00fcck am Boarding Gate finden wir die gerade eingetroffenen Bine und Matti.<\/span><\/p>\n

Boarding und Security dauert nochmals eine Ewigkeit.<\/span><\/p>\n

11:15 sind alle in der A 319 und kurz danach heben wir bei Regen und 15\u00b0C ab.<\/span><\/p>\n

Nach zwei Stunden ruhigen Fluges und einer ersten Zeitumstellung<\/span><\/p>\n

landen wir 12:15 in London Heathrow<\/a>.<\/span><\/p>\n

Die Zeit bis zum Boarding 15:30 verbringen wir bei Baked Potatoe und Heinecken<\/span><\/p>\n

im Crown River Restaurant<\/a>. Danach einen Cafe und schon wird unser Flug aufgerufen.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Weil die Boeing 777<\/a>\u00a0bis auf den letzten Platz ausgebucht ist,<\/span><\/p>\n

sind die Menschenmassen wieder gewaltig.<\/span><\/p>\n

Wie immer gehen wir fast als letzte rein und freuen uns \u00fcber unsere komfortablen Pl\u00e4tze.<\/span><\/p>\n

Bine und Matti haben 16 E+F, neben uns und genau so gut.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Zur nachmitt\u00e4glichen Rush-Hour d\u00fcrfen wir uns an der Start- und Landebahn anstellen.<\/span><\/p>\n

16:30 heben wir mit etwa einer Stunde Versp\u00e4tung ab.<\/span><\/p>\n

Uhren sieben Stunden zur\u00fcck, auf 9:30 US-amerikanischer Mountain Time.<\/span><\/p>\n

Schnell gibt es das gewohnte BA-Essen.<\/span><\/p>\n

Video- und Audioprogramm ist gegen\u00fcber April ver\u00e4ndert.<\/span><\/p>\n

So gibt es dieses Mal zu Chicken or Beef alte Steve Miller Songs<\/a>
<\/span><\/p>\n

und ein aktuelles Joe Bonamassa Konzert<\/a>.<\/span><\/p>\n

Vom weiteren Flug bekommen wir nicht viel mit,<\/span><\/p>\n

weil wir es mal wieder schaffen, stundenlang zu schlafen.<\/span><\/p>\n

Geweckt werden wir 17:30, eine Stunde vor der Landung gibt es Sandwich.<\/span><\/p>\n

Fast zeitgleich beginnt auch schon der Landeanflug.<\/span><\/p>\n

Die knapp neun Stunden sind wie im Flug vergangen.<\/span><\/p>\n

Gr\u00fcne I-94 Karten gab es keine mehr, lediglich Zollerkl\u00e4rungen mussten ausgef\u00fcllt werden.<\/span><\/p>\n

18:30 landen wir.<\/span><\/p>\n

Der Denver International Airport<\/a>\u00a0macht einen sehr ger\u00e4umigen \u00fcbersichtlichen Eindruck.<\/span><\/p>\n

Bei der Immigration sind wir fast die ersten und in 10 min durch.<\/span><\/p>\n

Danach noch kurz auf die Koffer warten und den Bypass durch die Zollkontrolle.<\/span><\/p>\n

Selbst das h\u00e4lt uns nicht gro\u00dfartig auf und da just-in-time der Alamo Shuttle Bus abf\u00e4hrt,<\/span><\/p>\n

sind wir beim Autovermieter die ersten.<\/span><\/p>\n

Beim Vertrag unterzeichnen geht es recht schnell, Aufschwatzversuche bleiben aus.<\/span><\/p>\n

Auf dem Parkplatz sind \u201eleider\u201c keine Fahrzeuge<\/span><\/p>\n

in der von uns gebuchten kleinen Gel\u00e4ndewagen-Klasse vorhanden.<\/span><\/p>\n

So bleibt uns nichts anderes \u00fcbrig, als uns ohne Mehrkosten f\u00fcr einen gro\u00dfen SUV zu entscheiden.<\/span><\/p>\n

Neben Ford Explorer und Chevrolet Traverse stehen auch drei Chevy Tahoes<\/a>\u00a0zur Auswahl.<\/span><\/p>\n

Einer davon hat Allrad-Antrieb, den nehmen wir.<\/span><\/p>\n

8000 Meilen auf dem Tacho, silber-metallic,<\/span><\/p>\n

komplette Ausstattung mit Leder, V8 Motor und unendlich viel Platz.<\/span><\/p>\n

Bine und Matti nehmen sich den Explorer<\/a>, viel besser h\u00e4tte es nicht kommen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span><\/p>\n

Der Weg zu unserem ersten Hotel, dem Aloft Denver, dauert etwa 20 min und ist problemlos<\/span><\/p>\n

schnell gefunden. Ein stylisch Hotel f\u00fcr die j\u00fcngere Generation.<\/span><\/p>\n

Priceline<\/a>\u00a0hat uns f\u00fcr 60$ Gebot hier her geschickt.<\/span><\/p>\n

Wir bekommen zwei sch\u00f6ne saubere Kingsize Rooms nebeneinander im dritten Geschoss.<\/span><\/p>\n

Wir gehen noch im angrenzenden Applebees<\/a>\u00a0etwas futtern<\/span><\/p>\n

und fallen danach kn\u00fclle in die komfortablen Betten.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Gefahrene Meilen \/ Kilometer: 11 \/ 18<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00dcbernachtung: Aloft by Starwood<\/a>, Denver, Colorado $72 ****<\/span><\/p>\n

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\u00a0< Zur\u00fcck<\/a>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter ><\/a><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

prolog\u00a0–\u00a0hinflug\u00a0–\u00a0rocky mts nationalpark\u00a0–\u00a0glenwood springs\u00a0–\u00a0san rafael swell\u00a0–\u00a0escalante\u00a0–\u00a0farmington\u00a0–\u00a0albuquerque\u00a0–\u00a0santa fe\u00a0–\u00a0taos\u00a0–\u00a0alamosa\u00a0–\u00a0royal gorge\u00a0–\u00a0victor\u00a0–\u00a0colo springs\u00a0–\u00a0denver&r\u00fcckflug\u00a0–\u00a0fazit \u00a0 < Zur\u00fcck \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter > \u00a0 Do 09.09.2010, 1.Woche, 1.Tag Berlin \u2013 Denver \u00a0 Unser Flug startet 11:00, wir haben Bordkarten und sind somit bereits eingecheckt. Trotzdem fahren wir um acht los, man wei\u00df nie was auf dem Weg zum Airport f\u00fcr Verkehr herrscht. Und richtig, im Tunnel der Stadtautobahn brennt ein Unfallwagen \u2013 Vollsperrung! Der Stau reicht 20 km bis zum Au\u00dfenring. Gl\u00fccklicherweise k\u00f6nnen wir noch vorher abfahren und erreichen \u00fcber verschiedene Schleichwege halb zehn den Flughafen Berlin Tegel. Fast Bag Drop geht fix wie immer. ESTA\u00a0und BA-Daten sind auch okay. Nur von unseren Mitreisenden ist nichts zu sehen. Wir trinken unseren traditionellen Goodbye-Tee im Tower Bistro. Zur\u00fcck am Boarding Gate finden wir die gerade eingetroffenen Bine und Matti. Boarding und Security dauert nochmals eine Ewigkeit. 11:15 sind alle in der A 319 und kurz danach heben wir bei Regen und 15\u00b0C ab. Nach zwei Stunden ruhigen Fluges und einer ersten Zeitumstellung landen wir 12:15 in London Heathrow. Die Zeit bis zum Boarding 15:30 verbringen wir bei Baked Potatoe und Heinecken im Crown River Restaurant. Danach einen Cafe und schon wird unser Flug aufgerufen. \u00a0 \u00a0 Weil die Boeing 777\u00a0bis auf den letzten Platz ausgebucht ist, sind die Menschenmassen wieder gewaltig. Wie immer gehen wir fast als letzte rein und freuen uns \u00fcber unsere komfortablen Pl\u00e4tze. Bine und Matti haben 16 E+F, neben uns und genau so gut. \u00a0 \u00a0 Zur nachmitt\u00e4glichen Rush-Hour d\u00fcrfen wir uns an der Start- und Landebahn anstellen. 16:30 heben wir mit etwa einer Stunde Versp\u00e4tung ab. Uhren sieben Stunden zur\u00fcck, auf 9:30 US-amerikanischer Mountain Time. Schnell gibt es das gewohnte BA-Essen. Video- und Audioprogramm ist gegen\u00fcber April ver\u00e4ndert. So gibt es dieses Mal zu Chicken or Beef alte Steve Miller Songs und ein aktuelles Joe Bonamassa Konzert. Vom weiteren Flug bekommen wir nicht viel mit, weil wir es mal wieder schaffen, stundenlang zu schlafen. Geweckt werden wir 17:30, eine Stunde vor der Landung gibt es Sandwich. Fast zeitgleich beginnt auch schon der Landeanflug. Die knapp neun Stunden sind wie im Flug vergangen. Gr\u00fcne I-94 Karten gab es keine mehr, lediglich Zollerkl\u00e4rungen mussten ausgef\u00fcllt werden. 18:30 landen wir. Der Denver International Airport\u00a0macht einen sehr ger\u00e4umigen \u00fcbersichtlichen Eindruck. Bei der Immigration sind wir fast die ersten und in 10 min durch. Danach noch kurz auf die Koffer warten und den Bypass durch die Zollkontrolle. Selbst das h\u00e4lt uns nicht gro\u00dfartig auf und da just-in-time der Alamo Shuttle Bus abf\u00e4hrt, sind wir beim Autovermieter die ersten. Beim Vertrag unterzeichnen geht es recht schnell, Aufschwatzversuche bleiben aus. Auf dem Parkplatz sind \u201eleider\u201c keine Fahrzeuge in der von uns gebuchten kleinen Gel\u00e4ndewagen-Klasse vorhanden. So bleibt uns nichts anderes \u00fcbrig, als uns ohne Mehrkosten f\u00fcr einen gro\u00dfen SUV zu entscheiden. Neben Ford Explorer und Chevrolet Traverse stehen auch drei Chevy Tahoes\u00a0zur Auswahl. Einer davon hat Allrad-Antrieb, den nehmen wir. 8000 Meilen auf dem Tacho, silber-metallic, komplette Ausstattung mit Leder, V8 Motor und unendlich viel Platz. Bine und Matti nehmen sich den Explorer, viel besser h\u00e4tte es nicht kommen k\u00f6nnen. \u00a0 \u00a0 Der Weg zu unserem ersten Hotel, dem Aloft Denver, dauert etwa 20 min und ist problemlos schnell gefunden. Ein stylisch Hotel f\u00fcr die j\u00fcngere Generation. Priceline\u00a0hat uns f\u00fcr 60$ Gebot hier her geschickt. Wir bekommen zwei sch\u00f6ne saubere Kingsize Rooms nebeneinander im dritten Geschoss. Wir gehen noch im angrenzenden Applebees\u00a0etwas futtern und fallen danach kn\u00fclle in die komfortablen Betten. \u00a0 Gefahrene Meilen \/ Kilometer: 11 \/ 18 \u00a0 \u00dcbernachtung: Aloft by Starwood, Denver, Colorado $72 **** \u00a0 \u00a0< Zur\u00fcck\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Weiter >\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1293,"parent":0,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1296","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2986,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1296\/revisions\/2986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welcome-ontour.de\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}